汽車融資租賃業務是今年在融資租賃市場比較火的一個業務，談談幾點看法：

第一、中國汽車市場每年新增3000萬左右的乘用車，現有存量乘用車市場已經接近2億，汽車銷售已經過了野蠻增長的階段，金融方式介入汽車銷售逐步會成為未來市場的主流。所以大家可以看到無論是金租還是商租都前赴後繼的進入該市場；

第二、其實汽車金融市場一直存在，融資租賃只是眾多汽車金融產品的其中一種，所以無論是銀行系還是第三方系，眼光都應該放整個汽車金融市場進行思考未來的競爭格局及競爭模式。銀行及汽車金融受制於監管，讓融資租賃的汽車在今年有了大的增長。但是金融的本質就是管理風險，所以未來這個市場的增長，還取決該公司對整個汽車融資租賃消費市場的整體研判以及更加專業深度的思考與研究；

第三、從車企數量、經銷商數量就可以判斷，這個市場很難做到一家獨大。該市場的業務模式，要麼貼近銷售端、要麼貼近生產端、要麼貼近消費端。過往的當然是生產端獨大的狀態，未來肯定是要向消費端進軍。現在向廠商或經銷商銷售本質上還是傳統的授信模式，這種模式下，資金成本成為主導要素。未來向消費端靠攏，除了資金端之前對於到達客戶的能力、風險的管理能力也至關重要，例如大搜車藉助支付寶就可以快速到達客戶。

綜合上述，汽車融資租賃市場未來應該是會進入春秋群雄的一個狀態，幾年的廝殺，可能才會出現戰國七雄。恆信、獅橋、平安等較早的進入這個市場，有其獨特的競爭優勢，但是市場足夠大，其他公司也可以憑藉自身的特色，在這個市場發展出獨特的競爭力。