車子外觀設計大氣，符合華人的審美觀念，媒體介紹的尺寸應該屬於B級車。H5能不能火，一是要看三大件品質，二是看內飾及製造工藝，三是看價效比，四是看售後服務。在同等條件下，紅旗的品牌認同感和民族情節應該更強一些。

首先請搞清楚，一汽再怎麼放低身價也是豪華車定位，參考奧迪a6與a4的價格差距，何況h5從車身尺寸定位上高於a4，與h7的價格差距不會過大，所以h5價格會在17萬以上，15萬門都沒有，純粹是意淫。不過如果17萬的入門級配置可以的話我也能接受

初報價為20萬，讓很多人覺得有些高，心有餘而力不足，但是最近紅旗卻透露說，要將H5的售價降低5萬元。

一下下調5萬，還算是不小的幅度吧！用這個價格再看的話，H5的價效比就高多了。

紅旗H5的整體外觀還是相當大氣的，隱隱還是能看出閱兵車的威武範兒。

前臉的嘴進氣格柵，犀利的大燈組，再加上紅色的立體紅旗車標，霸氣感直面而來。

感謝樓主邀請我回答這個問題，如今的紅旗已經不再是當年那個默默無聞的紅旗了，紅旗用H5這輛車打出了一張好牌，到後面的HS5更是讓現在的人要訂車，還要等幾個月才能拿車。作為紅旗崛起的招牌，紅旗H5想不火都難。並且如今紅旗H5的運動版即將也要問世了。相信新車上市後，能在效能車上也闖出一片天地。

從銷量來看紅旗H5已經火了，這次紅旗H5的定價我覺得完全擊中了那些預算家用車的消費者群體，並且在品牌和麵子上還給了消費者不少的驚喜，畢竟紅旗這品牌，相比同價位的普通的外來品牌或中國產車品牌都更具競爭力！

大溜背造型也徹底擺脫了紅旗以往給人的老派！H5的造型對於紅旗來說是個巨大的突破，

就目前紅旗的銷量看，紅旗H5已經火了，如果不出意外今年10萬臺應該是不存在問題的。

其實在車圈，一直有這樣一句話，得B級車者得天下。而我們可以看到，中國產車裡面確實沒有一臺比較撐得起門面的中級車。紅旗H5的出現可以說是很好的解決了這個問題。首先，紅旗H5在外觀設計上達到了特色與年輕的完美結合。過去紅旗汽車一直被大家吐槽說樣式太過成熟，不適合年輕人，而這臺紅旗H5的造型可以說就非常好的年輕化了。而且也保持了紅旗自己的特色。

再有就是紅旗汽車的內飾，紅旗的內飾可以說也是非常豪華，從某種意義上講，它可以說是中級車的標杆了，內飾用料豪華，科技感也非常強。