作為相關行業的工作者來分析你這個問題，用我們這邊的土話來說就算‘捏著鼻子哄耳朵’。

首先第一點，作為剛剛來駕照想用現在共享汽車來練手是報著這麼樣的心態呢？出了事故不用自己處理？還是不用自己修車？還是以為可以跟共享單車一樣直接開回家當私家車使用？如果這樣想的話真的就是把別人當傻子了。作為幾萬或者幾十萬的產品投入到市場上，肯定是有非常完整使用者使用監控體系。出現了事故會比個人的私家車處理起來更加麻煩，手續辦理更加困難。這一點是肯定的，畢竟管理的人多了，導致的有些很簡單的小事故處理都需要較多的手續。

其次，目前市面上的共享汽車企業運營資質參差不齊，很難對市場上的運營的所有車輛車況都有保證。如果遇到一些問題，新手是無法判斷是自身的操作問題還是車輛本身的質量問題。這也會造成後期維權相對困難的一個點。

個人建議，新手練車最好是用自己的車輛，又或者自己沒有車想使用現在的共享汽車練車的情況下也最好帶一個老司機在旁邊進行指導。並且用車前瞭解好租車公司對於相對事故的處理辦法。這樣即使出現一個事故的情況下也能做到自己心裡有數。這樣無論對於自己還是他人都是一種保護。

可以用這個練手 我剛拿駕駛證的時候也是 不過要挑人少路寬的地方 還有共享汽車要挑好點的公司 有些不退押金的 比如幸福叮咚

共享大多數是自動檔的，很好開，對想練手動檔起不到太大幫助，也就幫你提升下車的位置感和速度感，

emmm，我第一次開的就是EVCARD，自動檔，賊拉簡單，

～～～不過你要是當初為了拿證而學的車，那還需要三思

因為，，共享的爆胎，電量不足拋錨要拖車，大小事故，違章啥的，辦起來可不是那麼簡單的，費時力費錢不說，關鍵是費神扎心

共享汽車又不是你的私家車，幹嘛要貼呢？共享汽車交警管不了。如果是汽車問題要扣分的話，你可以找那邊公司處理。