有錢!有人!
說一下最難的f1賽車手,從十來歲就開始跑卡丁車,然後一路f3000.f3……
不管漢米爾度,還是舒馬赫都是從小開始接受卡丁車訓練的。
身體要求也是很高的,心臟負荷啊,注意力啊。更難受的是哪個頸部肌肉訓練。不知道有多難呢。平時訓練,輪胎,汽油的損耗就是天文數字了。所以有錢是第一位的。
西班牙車手基耐就是花錢堆出來的。
要知道每年能註冊的f1賽手才不到100人啊。
盧寧軍是汽車特種兵出生,算是有人了。最早也是國家體育隊的人,才能幫助帕拉丁參加比賽。
再說一下國內的比賽,coc啊,crc啊,還有大越野,環塔。在你不出名的時候都要自行負擔報名費用,車輛費用。別說自己天才,中國民間踢足球的,打籃球的多少天才呢。能打職業的,問題就多了,人緣,資金都是少不了的。
漠河冰雪拉力賽第一名那個,一戰成名,然後不也是泯然眾人了?當時有車隊招募了,招募後其他比賽就沒有任何訊息了。
再說一個韓寒,當時跑比賽不是弄得輪胎都快買不起了?
任賢齊跑環塔時候已經功成名就了。
環塔賽場上年紀最小的是他父親的Navigator,
父子兩個還投資拍電影了,你說沒錢嗎?
有錢!有人!
說一下最難的f1賽車手,從十來歲就開始跑卡丁車,然後一路f3000.f3……
不管漢米爾度,還是舒馬赫都是從小開始接受卡丁車訓練的。
身體要求也是很高的,心臟負荷啊,注意力啊。更難受的是哪個頸部肌肉訓練。不知道有多難呢。平時訓練,輪胎,汽油的損耗就是天文數字了。所以有錢是第一位的。
西班牙車手基耐就是花錢堆出來的。
要知道每年能註冊的f1賽手才不到100人啊。
盧寧軍是汽車特種兵出生,算是有人了。最早也是國家體育隊的人,才能幫助帕拉丁參加比賽。
再說一下國內的比賽,coc啊,crc啊,還有大越野,環塔。在你不出名的時候都要自行負擔報名費用,車輛費用。別說自己天才,中國民間踢足球的,打籃球的多少天才呢。能打職業的,問題就多了,人緣,資金都是少不了的。
漠河冰雪拉力賽第一名那個,一戰成名,然後不也是泯然眾人了?當時有車隊招募了,招募後其他比賽就沒有任何訊息了。
再說一個韓寒,當時跑比賽不是弄得輪胎都快買不起了?
任賢齊跑環塔時候已經功成名就了。
環塔賽場上年紀最小的是他父親的Navigator,
父子兩個還投資拍電影了,你說沒錢嗎?