尾氣不合格的主要原因:(1)燒機油是尾氣不合格的主要原因。機油環老化,刮不下機油,機油容易流到燃燒室中,造成機油與燃油一起燃燒。或者進氣閥門的橡膠圈老化,使機油流到燃燒室造成燒機油。(2)火花塞積炭,點火弱,噴油嘴不乾淨;油氣混合比例不好;點火不正時;油質較劣。(3)電路系統有故障,含碳氧成份高。建議檢查高壓線電阻不能過大;再查火花塞,間隙是否偏大;接著拆下噴油嘴檢測霧化狀態及密封情況;還要檢查三元催化器和氧感測器是否出現故障,造成排放中的各項數值均不達標。
尾氣不合格的主要原因:(1)燒機油是尾氣不合格的主要原因。機油環老化,刮不下機油,機油容易流到燃燒室中,造成機油與燃油一起燃燒。或者進氣閥門的橡膠圈老化,使機油流到燃燒室造成燒機油。(2)火花塞積炭,點火弱,噴油嘴不乾淨;油氣混合比例不好;點火不正時;油質較劣。(3)電路系統有故障,含碳氧成份高。建議檢查高壓線電阻不能過大;再查火花塞,間隙是否偏大;接著拆下噴油嘴檢測霧化狀態及密封情況;還要檢查三元催化器和氧感測器是否出現故障,造成排放中的各項數值均不達標。
汽車尾氣檢測:1.驗車前清洗一次節氣門。2.提前使用97號汽油。高標號油汙染小。還有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油裡摻有10%乙醇,尾氣排放也會相應減少10%。3.在去驗車場的路上,提高發動機轉速。 因為城市道路擁擠,開開停停,燃燒不充分,產生汙染物附著在三元催化器表面。高轉速時汽油燃燒的排放汙染物最低,高速氣流還可以將三元上附著的汙物沖掉。4.檢查完外觀後,大腳轟油門。冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單,三元催化器的最佳工作溫度是400到800度,從冷車到400度時間要很長。檢測前猛轟油門幾分鐘,可使三元催化器溫度迅速達到400度以上,並能保持熱度一段時間。5.如果擔心自己的車有問題,可以摘掉空濾,也可以在空濾上少量噴一些水。