自己開就選賓利，請司機就選勞斯萊斯。當然這一切都是建立在你購車的預算至少在400萬左右。不然這個問題無異於模擬考兩三百分的學生問北大和清華誰的學習氛圍更好。

自從邁巴赫停產之後，頂級豪華品牌力就只剩賓利和勞斯萊斯，但是這兩個品牌的調性還是截然不同的。賓利更側重運動性，特別是飛馳和Continental，基本上都是為駕駛座設計的。但是勞斯萊斯除了Wraith和Dawn兩款跑車是為了駕駛座而生，主打的Phantom和古斯特都是以後排為設計重點。

事實上即便是Wraith和Dawn，在勞斯萊斯那樣方頭方腦的前臉設計下，與跑車的身形結合顯得非常的不自然，通俗點說就是氣質不符。

實際上從賓利和勞斯萊斯的定位特性也能看出來，賓利更受中青年消費者的喜愛，而勞斯萊斯則更受中老人消費者的青睞。一個小年輕就算是從勞斯萊斯的後座被被人請出來，那畫面也並不威風，反倒有點滑稽！

看到悟空問答邀請我回答這個問題，我深深地吸了一口氣。我往左看了看OFO定製版，往右看了看哈羅小助力，我瞬間被題主提的這個問題羞愧得生不如死，題主2000年生人就可以選擇如此豪車，而我卻要趕在下午4點之前搬完最後16噸火磚，否則就爭取不到食堂吃剩下的最後半塊饅頭，我深深地陷入了沉思。人與人的差異怎麼就這麼大呢？這時候，坐在我對面的工友小明樂呵呵地放下手機看著我，打滿補丁的衣服和狂放不羈的鼻涕掩蓋不住小明喜悅的目光。我問小明你樂啥呢？小明捋了捋被石灰粘在一起的頭髮對我說：“我剛才在悟空問答提問是蘭博基尼好還是法拉利好，我說我是2000年的人，不知道該買啥？你知道嗎，有很多網友排隊給我建議，哈哈哈哈，聽得我搬磚更有勁兒了。”聽了小明這麼說，我馬上很好奇地問他：“你是如何剋制自己的羞恥感提這種不切實際的問題呢？”小明得意地掏出了被窩裡的火磚，擦了擦鼻涕對我說：“搬磚的時候趁工頭不注意偷偷藏一塊，晚上照自己腦門兒來這麼一下子，把腦子拍成漿糊了，這種問題就可以隨便提了。”

作為2000年出生樓主，今年十八歲，絕對的年輕，雖然不知道為什麼非要在賓利和勞斯萊斯選擇，法拉利蘭博基尼阿斯頓馬丁等才是有錢年輕人的選擇啊！不過既然喜歡賓利和勞斯萊斯，作為年輕人還是選擇賓利吧!年輕人選賓利還是選Continental吧或者Falcon吧，Mulsanne有點不適合年輕人。一款跑車一款豪華SUV，既然有錢就兩款都買了吧，配置豪華，動力強勁，奢華舒適。勞斯萊斯適合爸爸級別的，即便是庫南德這樣的豪華SUV也是年紀大的人乘坐的，一般買得起勞斯萊斯的都有專職司機!頂級豪車就是為了享受舒適，而不是為了駕駛樂趣。