30精英18款，就是一輛適合中距離日常代步省心省油乘坐感受較好的中級車。技術層面我不懂，不敢跟標杆們比，說說自己感受吧。
優點：加速平順，安靜，油耗我覺著夠低。小保養4s店四五百塊，外加送的3年6次保養（只含機油機濾）還沒怎麼花過錢。類似稍大排量自然吸氣的加速感受。時速60以下動力絕對過剩，100以上還行，絕對不算肉。混動全系沒有cdc懸掛，不過還算舒服，小轂厚胎有一定的功勞。駕駛乘坐舒適性較好，內飾質感好，座椅填充物夠軟，儲物空間不少，精英8揚聲器木耳夠用，前排雙層玻璃，隔音好，前排氛圍燈好，前排視野、採光好，前排一切都好。
缺點：後排單層玻璃，c柱區域和後備箱隔音水平不到位，噪音比前排略大。後排沒有氛圍燈。純電低速行駛時缺少對附近行人的提醒音，必須鳴笛。油箱比較小，49升。兩個m檔動能回收有點雞肋，回收的那點電還不夠重新提速用的多。短時間近距離開空調行駛油耗會增加不少，大約7～9個，感覺上似乎缺少對短途行程混動邏輯上的最佳化。（沒試過標杆車型，這條只是感覺，望賜教。）前槓低易拖底，車漆感覺有點軟。左側蝸牛喇叭易壞，兩年換了五個，原因至今不明。
上張總油耗圖吧，單位距離比較近，每次油耗沒拖下來就到了。駕駛風格偏激烈，冬、夏、怠速全程空調，不刻意為省油犧牲舒適性。那種單次低油耗圖就不上了，除了顯擺沒啥幫助，太挑路況。兩個建議：1.能上豪華上豪華，不然絕對後悔。2.別裝橡膠前唇！！！！！
30精英18款，就是一輛適合中距離日常代步省心省油乘坐感受較好的中級車。技術層面我不懂，不敢跟標杆們比，說說自己感受吧。
優點：加速平順，安靜，油耗我覺著夠低。小保養4s店四五百塊，外加送的3年6次保養（只含機油機濾）還沒怎麼花過錢。類似稍大排量自然吸氣的加速感受。時速60以下動力絕對過剩，100以上還行，絕對不算肉。混動全系沒有cdc懸掛，不過還算舒服，小轂厚胎有一定的功勞。駕駛乘坐舒適性較好，內飾質感好，座椅填充物夠軟，儲物空間不少，精英8揚聲器木耳夠用，前排雙層玻璃，隔音好，前排氛圍燈好，前排視野、採光好，前排一切都好。
缺點：後排單層玻璃，c柱區域和後備箱隔音水平不到位，噪音比前排略大。後排沒有氛圍燈。純電低速行駛時缺少對附近行人的提醒音，必須鳴笛。油箱比較小，49升。兩個m檔動能回收有點雞肋，回收的那點電還不夠重新提速用的多。短時間近距離開空調行駛油耗會增加不少，大約7～9個，感覺上似乎缺少對短途行程混動邏輯上的最佳化。（沒試過標杆車型，這條只是感覺，望賜教。）前槓低易拖底，車漆感覺有點軟。左側蝸牛喇叭易壞，兩年換了五個，原因至今不明。
上張總油耗圖吧，單位距離比較近，每次油耗沒拖下來就到了。駕駛風格偏激烈，冬、夏、怠速全程空調，不刻意為省油犧牲舒適性。那種單次低油耗圖就不上了，除了顯擺沒啥幫助，太挑路況。兩個建議：1.能上豪華上豪華，不然絕對後悔。2.別裝橡膠前唇！！！！！