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1 # 圓小伍
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2 # 汽車兄弟
如果純電動汽車多了，那麼汽油的價格會不會下降呢？相信很多人都會有這個疑問，但是按照目前的純電動汽車的保有量來看，是無法對汽油的價格產生影響的，目前國內的燃油車保有量已經超過了2億，而新能源汽車的保有量只有200多萬，這個數量差距是非常巨大的。
另外除了燃油車之外，還有很多其他的發動機需要用到汽油，所以中國每年的石油需求量和消耗量高達7億噸左右，其中5億噸都是需要進口的，那麼就跟國際原油的價格有很大的關係，除非純電動汽車的保有量可以過億，那麼可能會減少中國對於石油的需求量和進口量，也會影響到汽油的價格。
汽油價格的組成部分由於中國的汽油大部分都是依賴進口的，所以跟國際原油的價格掛鉤，影響國際原油價格的因素又有很多，跟中東國家的產能和美國的施壓都有關係，所以國際原油價格經常波動，每次波動，國內的油價就需要進行調整，除了原油的成本之外，國內的油價當中還包括了大量的稅費，比如燃油附加稅等等，另外包括運輸成本、提煉成本和銷售成本等等都是包含在油價裡面，需要消費者進行承擔的。
國內大力發展新能源汽車的原因除了環保之外，也是為了減少對於國際原油的依賴程度，由於中國的石油資源比較少，每年的產能在2億噸左右，所以只有提升純電動汽車的保有量，才能減少對於進口石油的依賴程度，不過在純電動汽車保有量增加之後，誰又能保證電價不上漲呢？
油價在今年可以說是接連漲個不停，最多達到了13漲，從6元時代，一路高歌猛進，殺進了8元大關，很多車主憂傷的捂著口袋去加油，看著油表跳動的數字，是多麼無奈！於是很多人把目光轉向了新能源汽車。新能源汽車有油電混合動力，有插電混合動力和純電動。他們的油耗還是比較低的。像比亞迪的插電混動百公里，綜合油耗在2L之內，純電動車型只要消耗電力就可以了。
如今新能源越來越多，為什麼油價反而更貴了呢？
有朋友會覺得奇怪。現在新能源車型越來越多，為什麼油價還不降？反而還要漲？ 聽藍寶分析一二。
一、油氣資源產能不足。 中國是全球第二大油氣消耗國，以2017年為例石油消耗6.61億噸，而國內的石油產能僅有不到2億噸，70%左右依賴進口。消耗這些石油的不僅是1.7億臺汽車，還有剩下1.3億臺其他機動車，電動汽車不到幾百萬臺的保有量能節省的比例太小了。所以現階段電動汽車是很難影響油價走勢的，它沒有那個能量。真正影響油價的還是宏光調控和國際形勢，這些不是一般人能理解或者影響的，知道在漲就可以了。
如今新能源越來越多，為什麼油價反而更貴了呢？
二、新能源汽車過於年輕，難以撼動傳統燃油車的地位。 新能源汽車發展的歷史比較多。在傳統燃油車面前猶如嬰兒。哪怕你知道它潛力無限，但是它還沒有成長起來。不能把全部的希望都押在新能源汽車上。 油價的上漲是無可避免的。新能源汽車的發展也是不可避免的。油價的上漲，目前對消費者的影響並不是特別大。同樣新能源汽車的增多也不會影響油價。