如果價格差不多的話，我肯定推薦你選擇CAVALIER。Sylphy經典有點太陳舊了，放在幾年前可能還有點競爭力，現在已經完全被淘汰了。買車肯定是買新不買舊，整車的技術平臺是很重要的，Sylphy經典再怎麼改款也是換湯不換藥。

優點：況很好，沒出過小毛病，外觀看著也很大氣，座椅大沙發很不錯咯缺點：扶手箱位置太靠後了，開長途手沒地方放外觀：外觀挺滿意，外形圓潤，大燈的造形還是很有個性的內飾：做工還行，細節上不是很考究空間：後排無敵了，沙發感十足。後箱可以放好多的東西，可能是避震比較軟，放多了東西，屁股感覺會刮地板。。後排空間很好，後排坐著腿可以伸展開，朋友都說車裡面空間大！配置：後駐車雷達，電動天窗，鋁合金輪圈，後中央扶手，後排杯架等動力：動力還是有點肉，畢竟價位在這裡擺著，我也不飆車，起步不開eco還是很麻利的，只要捨得給油，在城市裡開也可以了。操控：轉向精準，路面反饋好，我很是喜歡油耗：這個油耗和他們手動擋有一拼。減震很給力，很是喜歡這車舒適：座椅舒適度，非常滿意優點：外觀大氣時尚，另外就是空間夠大，春節走親戚一車5人也沒感覺擁擠，後備箱空間也夠用！配置在同級別中算是價效比高的缺點：內飾塑膠感有點重，而且還有塑膠的味道。自動啟停不能永久關閉，每次上次都要先把它關了，感覺自動啟停用處不大。外觀：感覺CAVALIER從正面看神似邁銳寶，應該是家族前臉吧，相對Cruze來說，CAVALIER可以說顯得更務實吧。另外就是後尾燈晚上看起來也很漂亮！內飾：整體來說顏色搭配很溫馨，但是塑膠感太強了，尤其是全硬塑膠，感覺不太好，但是價位放在這也能讓人理解！空間：前排頭部空間很大，後排腿部空間很大，最直接的體現就是坐滿5個人，沒感覺太擁擠。至於後備箱，放三個行李箱沒問題的！配置：購車之前也對比10萬區間其他車型，對比安全、舒適、省油和配置，最終還是選擇了CAVALIER，就是看中了它的價效比很高！動力：1.5L的排量家用完全夠用，起步稍微有點肉，油門不能給的太猛，慢慢給的話速度就可以上去了。操控：電子助力的方向盤，轉起來還是很輕的。指向性也好。底盤很穩在轉彎時也沒感覺到太大的傾斜。油耗：油耗也是選擇車的重要因素之一，油耗太高了扛不住啊，就目前來說我的CAVALIER綜合油耗7.9，平常八成在市區跑，兩成在郊區跑，油耗來說還是可以接受的。舒適：跑過幾次高速，噪音在10萬這個級別的車來說，控制的還算是很好的，車身懸架偏軟，在過坑窪路面時沒感覺太大的顛簸感。另外座椅包裹性也可以！

最近雪佛蘭CAVALIER很火呢！一群新手小白很關注這車，看來CAVALIER把研發發動機的錢，全拿出來僱傭水軍去了。CAVALIER在我眼裡，優點就是雪佛蘭標，便宜，外觀還可以。缺點呢就不勝列舉了，CAVALIER1.5的發動機，代號“L2B”，應用在很多其他車型上，例如五菱麵包，寶駿麵包，別克Excelle。為啥車便宜啊？就因為用的麵包車發動機，也不用研發，換個中國特供車殼子，就能上市忽悠老百姓錢了。其實企業生產特供車不可恥，最可恥的就是不思進取的企業。看看大眾Lavida也是特供車，但是人家Lavida換最新的MQB平臺了（就是Golf七和奧迪A3的平臺）。一個好的企業，靠投機取巧，是不會長遠的。2018款Sylphy經典領先版還是不錯的，剛甩掉了老舊的4AT，更換了CVT變速箱。節能省油和換擋平順性方面，更出色了。軸距2700，舒適度都完虐CAVALIER。並且，經典Sylphy保值率也比CAVALIER強很多，上市多年，各方面極其成熟。大毛病小毛病幾乎沒有，配件滿大街。看到這裡，估計你就瞭解兩臺車的大概了。真正懂車的，沒人正眼看下CAVALIER的，它就是忽悠新手小白的特供車。希望對你有幫助，有汽車方面問題，可以私信我，先來波關注吧！！