1、考察失重對人體的影響可以研究人在空間飛行過程中的反應能力，研究人如何才能經受住飛船起飛、軌道飛行時以及返回大氣層時重力變化的影響，研究人在太空環境中長期生存所必須的條件與裝置。進行這一研究，將有助於瞭解太空環境對人身體的影響，為人類開發和利用太空資源，實現長時間的太空航行，以至於實現外星移民，積累經驗。2、進行微重力實驗多年來，航天員在太空中進行了大量的空間材料科學實驗，其目的是利用空間獨特的微重力條件，在無重力干擾的情況下，研究材料的特性和生產出地面所無法生產的各種材料。3、生命科學和生物技術試驗幾十年來，航天員在太空中進行了一系列生物學實驗，主要是對生物體物質、能量迴圈及調節研究的生物圈研究。利用微重力促進生命程序研究及對微重力環境如何影響地球上生物機體的形成、功能與行為研究的重量生物學研究。對暴露在空間高能環境中的生物體損傷與防護研究的輻射生物學研究。此外，還有生物體組織培養實驗，即用於在不能使用整個生物體做試驗的情況下，進行各種生理學研究的生物體體外細胞和組織培養。一、選拔條件1、年齡美國所選拔的航天員，大多在40—45歲左右，年齡稍大，飛行經驗比較豐富，遇到一些意外情況可以應付得了。但是我們國家選25—35歲，主要是取了美、蘇雙方優點的做法，綜合起來感覺到比較合適。因為航天員從入選以後到開始訓練，要起碼經過4年以上。從我們的歲數來看，最大的是35歲，如果經過四年，就變成了39到40歲。這樣的情況，還剛好是他在最佳的飛行年齡段。所以，即使訓練後不能馬上執行任務，他也還會有五年多的飛行壽命。2、身高我們要求的身高是1.6米到1.72米。航天員的身高和他的座高要受到一定的限制，因為整個飛船艙內幾何尺寸是有一定限制的，太高的話不適合。而華人在這個年齡段裡邊，1.60至1.72米是最多的人選。所以，可以拓寬選拔面。身材還和體重有一定的關係，一般來講，身高要大一點、高一些，體重相對要重一些，體重也是在載人航天裡邊要考慮的問題。所以，身高按照這個標準所選拔出來的人，我們可以想像而知，大部分都是短小精悍。3、體重55公斤到70公斤。比較瘦小，是空軍殲擊機飛行員當中的小矮個。因為體重增加，要佔去飛船裡邊總的重量，發射的時候火箭的推力是一定的，如果增加這個重量，就要少帶一些燃料和消耗品，這樣就不合算了。大家知道如果體重增加一公斤，火箭耗費的推力是相當大的，消耗至少增加10萬塊錢。所以，千方百計在航天員的體重上也要挖掘一定的潛力。4、性別問題男性比較多，國外也是這樣，但是國外有一些女性航天員，她們大多擔負著做實驗組織的工作，不是駕駛飛船的。這些人通常稱為“任務專家”，不叫航天員駕駛員，也不叫隨船工程師。她們在挑選的標準和訓練的時間上，都相對的簡單了一些。中國2012年6月中旬，首位女航天員將和其他兩名男航天員一起，搭載神舟九號飛船進入太空，與“天宮一號”目標飛行器交會對接。5、職業航天和航空有一定的聯絡，都是在空中生活，各個國家都是從空軍的戰鬥機駕駛員裡面挑選，中國也不例外。這樣的話，有很大的一個好處，他不用再重新熟悉空中飛行的生活。如果要是一個不會駕駛高效能飛機的駕駛員、飛行員，他要想成為一個航天員，還必須再學一下駕飛機。這樣的話，也複雜了一點，耗費的時間也長了一些，成本也會高一些。因此，從空軍殲擊機或者是強擊機的飛行員當中選拔，這一部分就可以省略了，他們大部分都是大專以上學歷，工作時間三年以上，而且飛行的時間累計都在600個小時以上。所以，他們都具有三種以上氣象條件下的飛行能力。二、中國航天員1998年，中國組建了中國航天員大隊。2003年，神舟五號把第一名中國航天員送入地球軌道時，英文“太空人”也和楊利偉的名字一樣，一舉成名。2005年10月12日上午9:00，神舟六號從酒泉衛星發射中心起飛，帶著2名中國“太空人”費俊龍和聶海勝在太空遨遊了5天。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場發射的神舟七號，實現華人的首次太空行走。中國成為繼俄、美之後第三個掌握太空出艙技術的國家。2012年6月16日，隨著神舟九號順利升空，劉洋成為第一個飛上太空的中國女航天員。2013年6月11日，神舟十號順利飛天，王亞平成為第二個飛上太空的中國女航天員。並且擔任了一次講課。
1、考察失重對人體的影響可以研究人在空間飛行過程中的反應能力，研究人如何才能經受住飛船起飛、軌道飛行時以及返回大氣層時重力變化的影響，研究人在太空環境中長期生存所必須的條件與裝置。進行這一研究，將有助於瞭解太空環境對人身體的影響，為人類開發和利用太空資源，實現長時間的太空航行，以至於實現外星移民，積累經驗。2、進行微重力實驗多年來，航天員在太空中進行了大量的空間材料科學實驗，其目的是利用空間獨特的微重力條件，在無重力干擾的情況下，研究材料的特性和生產出地面所無法生產的各種材料。3、生命科學和生物技術試驗幾十年來，航天員在太空中進行了一系列生物學實驗，主要是對生物體物質、能量迴圈及調節研究的生物圈研究。利用微重力促進生命程序研究及對微重力環境如何影響地球上生物機體的形成、功能與行為研究的重量生物學研究。對暴露在空間高能環境中的生物體損傷與防護研究的輻射生物學研究。此外，還有生物體組織培養實驗，即用於在不能使用整個生物體做試驗的情況下，進行各種生理學研究的生物體體外細胞和組織培養。一、選拔條件1、年齡美國所選拔的航天員，大多在40—45歲左右，年齡稍大，飛行經驗比較豐富，遇到一些意外情況可以應付得了。但是我們國家選25—35歲，主要是取了美、蘇雙方優點的做法，綜合起來感覺到比較合適。因為航天員從入選以後到開始訓練，要起碼經過4年以上。從我們的歲數來看，最大的是35歲，如果經過四年，就變成了39到40歲。這樣的情況，還剛好是他在最佳的飛行年齡段。所以，即使訓練後不能馬上執行任務，他也還會有五年多的飛行壽命。2、身高我們要求的身高是1.6米到1.72米。航天員的身高和他的座高要受到一定的限制，因為整個飛船艙內幾何尺寸是有一定限制的，太高的話不適合。而華人在這個年齡段裡邊，1.60至1.72米是最多的人選。所以，可以拓寬選拔面。身材還和體重有一定的關係，一般來講，身高要大一點、高一些，體重相對要重一些，體重也是在載人航天裡邊要考慮的問題。所以，身高按照這個標準所選拔出來的人，我們可以想像而知，大部分都是短小精悍。3、體重55公斤到70公斤。比較瘦小，是空軍殲擊機飛行員當中的小矮個。因為體重增加，要佔去飛船裡邊總的重量，發射的時候火箭的推力是一定的，如果增加這個重量，就要少帶一些燃料和消耗品，這樣就不合算了。大家知道如果體重增加一公斤，火箭耗費的推力是相當大的，消耗至少增加10萬塊錢。所以，千方百計在航天員的體重上也要挖掘一定的潛力。4、性別問題男性比較多，國外也是這樣，但是國外有一些女性航天員，她們大多擔負著做實驗組織的工作，不是駕駛飛船的。這些人通常稱為“任務專家”，不叫航天員駕駛員，也不叫隨船工程師。她們在挑選的標準和訓練的時間上，都相對的簡單了一些。中國2012年6月中旬，首位女航天員將和其他兩名男航天員一起，搭載神舟九號飛船進入太空，與“天宮一號”目標飛行器交會對接。5、職業航天和航空有一定的聯絡，都是在空中生活，各個國家都是從空軍的戰鬥機駕駛員裡面挑選，中國也不例外。這樣的話，有很大的一個好處，他不用再重新熟悉空中飛行的生活。如果要是一個不會駕駛高效能飛機的駕駛員、飛行員，他要想成為一個航天員，還必須再學一下駕飛機。這樣的話，也複雜了一點，耗費的時間也長了一些，成本也會高一些。因此，從空軍殲擊機或者是強擊機的飛行員當中選拔，這一部分就可以省略了，他們大部分都是大專以上學歷，工作時間三年以上，而且飛行的時間累計都在600個小時以上。所以，他們都具有三種以上氣象條件下的飛行能力。二、中國航天員1998年，中國組建了中國航天員大隊。2003年，神舟五號把第一名中國航天員送入地球軌道時，英文“太空人”也和楊利偉的名字一樣，一舉成名。2005年10月12日上午9:00，神舟六號從酒泉衛星發射中心起飛，帶著2名中國“太空人”費俊龍和聶海勝在太空遨遊了5天。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場發射的神舟七號，實現華人的首次太空行走。中國成為繼俄、美之後第三個掌握太空出艙技術的國家。2012年6月16日，隨著神舟九號順利升空，劉洋成為第一個飛上太空的中國女航天員。2013年6月11日，神舟十號順利飛天，王亞平成為第二個飛上太空的中國女航天員。並且擔任了一次講課。