貨車剎車使用方法：

1）平時一般剎車：逐步輕踩到四到六分之一制動踏板位置並保持不動，剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起；

2）緊急剎車：逐漸依次踩到制動踏板三到二分之一位置並保持（一般需要緊急剎車都是車速較快，因此不能猛踩，避免輪胎抱死或者一下子重心失衡車輛側翻），速度明顯減下來後，才能逐漸再往下踩，但不能將輪胎踩抱死！車停下來後再緩緩抬起！這樣就算是緊急剎車氣壓也不會用去三到二分之一以上；

3）如果是長下坡或者連續下坡路段，需提前掛低擋，讓發動機牽制避免速度太快！（低擋檔位選擇按坡度大小與坡度路段長短決定；如果是十檔箱，空車下坡可以掛七檔八檔，過載只能五檔甚至三檔）；

4）如果是過載，而且是連續下坡，就只能開剎車噴水（凡是過載，哪怕一小截下坡路都必須開噴水），提前掛低擋，輕踩剎車（稍微帶點剎車）並一直保持（只要一直保持，氣就不會少，避免連續踩剎車）！如果速度還是越來越快的話，只有開排氣剎了（注意用排氣剎時，必須是掛著檔的；如果在空擋，用排氣剎就會造成熄火，後果相當嚴重！需要換擋時，必須先將排氣剎關掉）。

貨車剎車使用方法：1）平時一般剎車：逐步輕踩到四到六分之一制動踏板位置並保持不動，剎車效果達到後逐漸依次緩慢抬起；2）緊急剎車：逐漸依次踩到制動踏板三到二分之一位置並保持（一般需要緊急剎車都是車速較快，因此不能猛踩，避免輪胎抱死或者一下子重心失衡車輛側翻），速度明顯減下來後<這個過程可能需要兩至三秒鐘>，才能逐漸再往下踩，但不能將輪胎踩抱死！車停下來後再緩緩抬起！這樣就算是緊急剎車氣壓也不會用去三到二分之一以上；3）如果是長下坡或者連續下坡路段，需提前掛低擋，讓發動機牽制避免速度太快！（低擋檔位選擇按坡度大小與坡度路段長短決定；如果是十檔箱，空車下坡可以掛七檔八檔，過載只能五檔甚至三檔）；4）如果是過載，而且是連續下坡，就只能開剎車噴水（凡是過載，哪怕一小截下坡路都必須開噴水），提前掛低擋，輕踩剎車（稍微帶點剎車）並一直保持（只要一直保持，氣就不會少，避免連續踩剎車）！如果速度還是越來越快的話，只有開排氣剎了（注意用排氣剎時，必須是掛著檔的；如果在空擋，用排氣剎就會造成熄火，後果相當嚴重！需要換擋時，必須先將排氣剎關掉）

這個 如果你剛買長板先別去速降 先學剎車 滑板中有個剎車叫 power停止 也叫橫剎 這個剎車是玩長板要學會的動作 做法就是 如果你左腳在前的話 橫剎的時候 是以你的左腳為軸 右腳踩板子往前推跟你前進的方向呈90° 最重要的就是你的重心要往後靠 你速度越快 你的重心往後靠的就越大 這是就是橫剎 這個也是玩長板要學會的剎車方法 也是較簡單的剎車方法 玩長板的剎車方法還有很多 玩長板 這個你就最還帶護具了 呵呵必須的 頭盔的 護膝啊 護手 剎車方法還有比如說你想剎車 如果你左腳在前 那麼就用右腳放在地面上用鞋底跟路面摩擦剎車 做法的要領就是 你右腳放在地面的時候 要一點點的把你的重心放在你跟地面摩擦的那隻腳上 不要一下子把重心放在跟地面摩擦的那隻腳上 要一點點的 慢慢的移動你的重心 可以說這兩種 是最常用的剎車方法 當然 還有其他的剎車方法 都是萬變不離其宗 都是跟橫剎一樣的原理 不過比較好看 呵呵 如果樓主需要的話 留下郵箱 我發給你 還有問題可可追問 一直線上 全手打 還望採納 初學者建議你先從滑直線學起吧，找個大點的空地，兩個腳都站在板上，往前壓往後壓，就能轉彎。

如圖。剎車把重心腳放在板上保持重心，另一隻腳慢慢用腳後跟蹭地面，慢慢用力就剎住了。 踩著滑板的後方至擦地！是剎車！ 踩著後面 離地遠一點 然後用前腳帶著滑板左或右就可以了！要注意重心，一定要保持好！。