進口與中國產的BMW3 Series區別：輪胎和輪轂
輪胎和輪轂也是我們關注的一個重點，兩款車的輪胎規格完全相同，均為225/55 R16，只是16寸的輪轂看上去有些不夠大氣，樣式兩款車也有所區別，對於樣式更多的還是個人喜好。輪胎品牌兩款車則有所不同，320i採用了普利司通泰然者，320Li則採用了倍耐力的P7輪胎，這兩款輪胎的特點都是偏向於舒適性，所以在使用上應該也不有太大的區別。
進口與中國產的BMW3 Series區別：零配件對比
對於配件供應雖然是和生產廠家所在地有著不小的關係，但是對於這兩款車型我們還是想更加細緻的瞭解，我們透過配件上的標識看到，320i的車燈來自奧地利，節氣門感應器來自德國。320Li的配件都來自國內，當然，對於配件供應我覺得不會在質量上有什麼區別，畢竟都是要經過寶馬品牌認可才可以，應該也只是生產地的不同僅此而已。
進口與中國產的BMW3 Series區別：後排空間和配置對比
從空間上就可以明顯看出320Li將重點放在了後排乘客的感受上，除了提供更加寬敞的空間配置也有所不同。這樣的表現從一開門的時候就會有所感受了，320Li的車門拉手和車門下方提供了照明燈，在夜晚讓駕乘者可以更加清楚的看清周圍地面的情況，而且車內還配備了腳下照明燈，增添了幾分豪華感。
進口與中國產的BMW3 Series區別：輪胎和輪轂
輪胎和輪轂也是我們關注的一個重點，兩款車的輪胎規格完全相同，均為225/55 R16，只是16寸的輪轂看上去有些不夠大氣，樣式兩款車也有所區別，對於樣式更多的還是個人喜好。輪胎品牌兩款車則有所不同，320i採用了普利司通泰然者，320Li則採用了倍耐力的P7輪胎，這兩款輪胎的特點都是偏向於舒適性，所以在使用上應該也不有太大的區別。
進口與中國產的BMW3 Series區別：零配件對比
對於配件供應雖然是和生產廠家所在地有著不小的關係，但是對於這兩款車型我們還是想更加細緻的瞭解，我們透過配件上的標識看到，320i的車燈來自奧地利，節氣門感應器來自德國。320Li的配件都來自國內，當然，對於配件供應我覺得不會在質量上有什麼區別，畢竟都是要經過寶馬品牌認可才可以，應該也只是生產地的不同僅此而已。
進口與中國產的BMW3 Series區別：後排空間和配置對比
從空間上就可以明顯看出320Li將重點放在了後排乘客的感受上，除了提供更加寬敞的空間配置也有所不同。這樣的表現從一開門的時候就會有所感受了，320Li的車門拉手和車門下方提供了照明燈，在夜晚讓駕乘者可以更加清楚的看清周圍地面的情況，而且車內還配備了腳下照明燈，增添了幾分豪華感。