一船液化氣的差價至少$3250萬美元,怎麼看?向錢看!
俄羅斯外交部這是存心噁心美華人:美國一邊到處宣揚俄羅斯不好,強烈要求歐洲不要購買俄羅斯天然氣;另一方面,卻馬不停蹄地不斷從俄羅斯往自己港口運天然氣。今年一月,美國從英國“進口”了一船液化氣,而這船液化氣實際上是由法國液化氣船從俄羅斯亞摩天然氣公司運到英國的,根本沒有卸貨,這艘巨輪直接掉頭開往美國東部港口;兩個月以後,波士頓又從亞摩進了一船液化氣;到11月為止,美國至少從俄羅斯進了五艘大船的液化氣。
以此來看,一艘標準的液化氣巨輪,至少可以裝載125000立方米的液化氣。美國每從俄羅斯進口一船液化氣立刻就賺了差價$3250萬美元。
以德國為首的“老歐洲”斷然拒絕了特朗普的無理要求。但是一些極度沒有安全感的“新歐洲”國家,擋不住特朗普的利誘威逼。波蘭上個月剛剛和美國簽訂了20年的天然氣供應合同。每一船,波蘭就要損失$3250萬美元。
波蘭換了“供貨商”,烏克蘭估計也要換了。烏克蘭在2014年被俄羅斯掐斷了天然氣供應之後,就跑到歐洲向波蘭購買“二手”俄羅斯天然氣。現在波蘭從美國購氣了,烏克蘭是準備購買“二手”美國氣呢?還是會換一個歐洲國家,繼續購買俄羅斯“二手氣”?美國氣實在太貴了。
一船液化氣的差價至少$3250萬美元,怎麼看?向錢看!
俄羅斯外交部這是存心噁心美華人:美國一邊到處宣揚俄羅斯不好,強烈要求歐洲不要購買俄羅斯天然氣;另一方面,卻馬不停蹄地不斷從俄羅斯往自己港口運天然氣。今年一月,美國從英國“進口”了一船液化氣,而這船液化氣實際上是由法國液化氣船從俄羅斯亞摩天然氣公司運到英國的,根本沒有卸貨,這艘巨輪直接掉頭開往美國東部港口;兩個月以後,波士頓又從亞摩進了一船液化氣;到11月為止,美國至少從俄羅斯進了五艘大船的液化氣。
以此來看,一艘標準的液化氣巨輪,至少可以裝載125000立方米的液化氣。美國每從俄羅斯進口一船液化氣立刻就賺了差價$3250萬美元。
以德國為首的“老歐洲”斷然拒絕了特朗普的無理要求。但是一些極度沒有安全感的“新歐洲”國家,擋不住特朗普的利誘威逼。波蘭上個月剛剛和美國簽訂了20年的天然氣供應合同。每一船,波蘭就要損失$3250萬美元。
波蘭換了“供貨商”,烏克蘭估計也要換了。烏克蘭在2014年被俄羅斯掐斷了天然氣供應之後,就跑到歐洲向波蘭購買“二手”俄羅斯天然氣。現在波蘭從美國購氣了,烏克蘭是準備購買“二手”美國氣呢?還是會換一個歐洲國家,繼續購買俄羅斯“二手氣”?美國氣實在太貴了。