航天是非常燒錢的，時隔50年之久美國想要重返月球，也需要付出很大的代價，特朗普要求向NASA撥款也是為了按期實現載人登月，但撥款最終能否落實還未確定。

距離美國1969年阿波羅計劃的第一次登月已經過去了50年的時間，在上世紀由於登月任務的停止，美國用於登月的重型火箭土星五號已經全線退役，後來在2003年又退役了太空梭，目前美國的載人航天也比較尷尬，雖然有成熟的技術，但是暫時沒有了成熟的載人火箭，往返空間站用的是俄羅斯的運載裝置，美國自己的SLS發射系統，SpaceX的獵鷹九號及它們配套的獵戶座飛船和龍飛船等載人飛船，雖然已經設計製造完成，但目前也還沒有進行過載人飛行。在奧巴馬時代美國已經有了重返月球的計劃，到了特朗普的時代更是想要重返月球，並藉助新一輪的登月計劃建設月球在軌或者繞月的軌道，為載人登陸火星掃清障礙，這一計劃被稱為阿爾忒彌斯計劃，目標是重返月球並且登陸火星，最早想要於2024年實現這一計劃。

美國新一代的SLS和獵戶座飛船這兩大硬體還沒有完全成熟用於載人飛行，所以想要更短的時間內提升整個計劃的進度，只有更大的資金投入，投入更多的人力物力。NASA預計未來5年每年需要260億到270億美元，2023年這一數字將達到286億美元。根據NASA的預算要求，到2024年整個計劃需要710億美元，其中包括自阿耳特彌斯計劃啟動之前就已經存在的相關專案。這個數字對於美國也有一定壓力的，畢竟錢不是隨便來的，而目前美國對NASA的資金投入還算是比較充足，美國獵戶座飛船和新一代火箭的研發也在穩步進行，但是也有一些問題，因為波音的管理等方面的問題，過去的十來年新火箭的發動機研發不算很順利，而未來的各項實驗又需要很多的資金，因此特朗普希望進一步地對NASA撥款，以加快計劃的進度，但是美國又不是特朗普家的，這一要求能不能最終成形還有點疑問。

不過美國想要重返月意願還是比較堅決的，目前已經成功實施了一些載人飛船相關實驗，明年就可能進行更多載人相關的實驗，新型的登陸宇航服的研發也已經完成，但是整個重返月球、建設月球基地、登陸火星的計劃，需要的資金規模將更加龐大。

美國再次成功登月是可能的。美國有登月的技術儲備和經濟實力。當然原來的技術需要恢復和升級，但是難度與沒有登入過月球的國家要低。