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  • 1 # D統一

    一、售價對比

    福特中國5月11日正式公佈了終極鋼炮車型全新Foucs RS的廠商建議零售價。此次針對中國市場推共出兩款車型:全新Foucs RS運動版,廠商建議零售價為389,000元;全新Foucs RS賽道版,廠商建議零售價為399,000元。即日起,消費者可前往福特中國142家指定授權進口車經銷商處進行選購預定。相比FOCUS ST福特斯價格要高出13萬左右,但動力、操控性全面提升。配置方面,Foucs RS也更為豐富。

    二、動力對比

    全新Foucs RS搭載了一臺2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發動機,經過福特效能車團隊針對Foucs RS車型進行更具針對性的調校,最大功率可達257千瓦,峰值扭矩440牛米(超增壓模式下最高可達470牛米)。而FOCUS ST搭載一臺2.0L EcoBoost®四缸汽油發動機,最大功率為184千瓦,峰值扭矩為345牛米。從數字上看,Foucs RS在動力表現上遠超後者。

    三、加速對比

    傳動方面,Foucs RS和FOCUS ST均匹配一臺6擋手動變速箱。手動變速器的獨特設計,讓駕駛者在離合器結合瞬間有推背快感,感受專業賽車級的純粹。作為高效能車,加速表現是消費者關注的焦點。在2.3L EcoBoost渦輪增壓發動機這一強勁心臟的驅動下,全新Foucs RS靜止至100公里/小時加速僅需4.7秒,極速達到266公里/小時。FOCUS ST靜止至100公里/小時加速時間為6.5秒,最高時速248公里。不管加速還是最高時速,Foucs RS均勝出一籌。

    四、駕駛模式比拼

    Foucs RS的魅力不僅於此。相比FOCUS ST,它還擁有豐富的駕駛模式。針對日常和賽道駕駛特性,Foucs RS提供常規、運動、賽道及漂移四種可選駕駛模式。其中“漂移模式”為業內首創,與車輛所搭載的先進全輪驅動系統匹配,透過對四輪扭力的智慧分配,使駕駛者在賽道駕駛中輕鬆完成可控的轉向過度漂移。兩車的前和懸掛系統均為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛。但Foucs RS懸掛硬度設定可根據常規和運動駕駛模式選擇自動調整)。

    五、尺寸對比

    同為FOCUS系列,Foucs RS和FOCUS ST的車身尺寸基本相同。Foucs RS長寬高分別為4390*1823*1482毫米,軸距為2648。相比FOCUS ST車身加長了28毫米。

    六、外觀對比

    外觀設計來看,Foucs RS更大開口的前臉設計,更具侵略性。尾部超大的尾翼以及大尺寸的尾部擴散器演繹了暴力美學。

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