CAMRY的動力配置分2.0L和2.5L的，所以Accord混動看跟CAMRY哪款比了。跟2.0L的比，Accord混動應該略佔上風吧；跟2.5L的比，Accord混動應該佔不到什麼便宜。實際上，上述車的動力都屬於“溫文爾雅”，在2.0T渦輪增壓發動機面前，都是渣渣。

普通使用者就選一個自己喜歡的品牌

首選2.0如果不在乎可以選2.5

根據市場反應

這兩個挑不出來誰好誰壞

同價位的CAMRY2.0L由於起步沒有電機加持是不如Accord混動的。

如果激烈駕駛這倆都不咋地，TNGA架構只是升級了一定的安全度，操控稱不上運動。

Accord混動你讓它更激烈也沒啥好處，混動本身是為了能耗標定的，而不是運動。

Accord混動價效比更好一些。

題主這個問題有點兒不清不楚啊。CAMRY有2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L混動3個動力版本，從字面上難以解讀出你指的是哪個動力版本的CAMRY。不過答案其實都是明確的，因為CAMRY的3個動力都不如Accord混動。

動力引數

1.Accord混動

2.0L阿特金森迴圈發動機，最大功率107kW，最大扭矩175Nm驅動電機最大功率135kW，最大扭矩315牛米系統綜合功率158kW。

2.CAMRY

2.0L：最大功率131kW，最大扭矩210Nm2.5L汽油：最大功率154kW，最大扭矩250Nm2.5L混動：發動機最大功率131kW，最大扭矩221Nm，電動機最大功率88kW，最大扭矩202Nm，系統綜合功率160kW。加速效能（0-100km/h）

Accord混動7.7秒，CAMRY混動8.4秒，CAMRY2.5L汽油版8.3秒，2.0L汽油版10.35秒。雖然Accord混動的引數和CAMRY混動相當，但實際作用於車輪上的效能優勢卻非常明顯。CAMRY混動的效能反而和2.5L汽油版沒什麼區別。除2.0L汽油版來自汽車之家外，其餘3車資料都來自38號。

Accord混動的動力性更好，主要在於它的混動結構在急加速時，是135kW的電動機直接驅動車輪，發動機只負責發電。電動機擁有響應快、低扭強、出力線性的特點，保證了動力隨時可以爆發。而CAMRY混動的傳動系統採用的是行星齒輪組結構，發動機和電動機的動力是被分流的，無法疊加輸出，所以不利於動力效能的發揮。

動力肯定是CAMRY雙擎更高，畢竟其裝備的是2.5L自然吸氣發動機，而Accord混動是2.0L自然吸氣發動機。

同時，CAMRY混動的CVT變速箱也比Accord混動先進一些，但其整車價格要比Accord高得多。

但既然考慮雙擎車型，一定是以省油為關鍵決斷的，基於此，還是花20萬買Accord混動比較划算。