新凱和老凱的區別在於外觀和動力上，而內飾和空間差距不大。新CAMRY採用了 “Keen Look”臉譜，中網與頭燈一體化設計，下方梯形進氣格柵，LED日間行車燈、LED尾燈組合，這比老款年輕了一個時代，而前後懸掛加成了25mm，使得新凱比老款更加修長，有種低趴小賽的感覺。動力方面，新凱改革的發動機是一大亮點，在雙噴射系統6AR-FSE直噴引擎的基礎上，還配置了6速手自一體變速箱和換擋撥片，百公里油耗才7點，另外，新CAMRY的優惠資訊也是適合年輕一族的，從即日起至2月28日購買全新CAMRY尊享好易購，最高16萬元免息貸款或最低日供16元起，車改公職人員購車補貼4000元，舊車置換最高補貼5000元。另外，購買新CAMRY全車系還可享受中高階車才有的3年或6萬公里的免費基礎保養。

現款CAMRY在外觀上有很大的變化，在配置上也更加豐富，操控上更加順手。豐田對新款CAMRY的外觀進行了較大的改動，除此之外還對新款車型進行了增配。新款的CAMRY在輪距上增加了0.4英寸，並且使用了更堅固的底盤，還對電動助力轉向進行了調節，另外其兩段式制動助力器的使用也改善了車輛剎車的感覺 ，另外新的XSE套件的使用，也是車輛看上去更加的富有運動特性，包括專門為CAMRY車型設計的減震器和彈簧，更堅硬的套管，獨特的穩定控制設計和18寸輪轂。並且新款CAMRY的前臉也採用了全新的設計。而在動力方面，將會使用2.5升4缸發動機或者是3.5升的V6發動機，變速箱將會採用一臺6速自動變速箱。而混動版的CAMRY仍將使用2.5升Atkinson-Cycle 4缸發動機搭配電動機的組合，並搭載電子無級變速器。內飾方面，新款CAMRY變化不大，只是更換了一款新的三輻式方向盤，整體風格偏向運動。配置方面，該車新增了4.2英寸顯示屏、新材質的真皮座椅、同時對隔音進行了最佳化。 動力系統方面，新CAMRY提供三種發動機，分別是2.0L和2.5L發動機，以及2.5L混合動力系統，與之搭配的為4速自動、4速手自一體、6速手自一體和CVT變速箱。其中2.5L自然吸氣發動機動力表現最為出色，相比老款2.4L發動機提升明顯。另外，搭載2.5L混合動力系統的車型價位略高，不過燃油經濟性更加出色。日系車一省油著稱，用作家用四個很不錯的選擇