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1 # 小橘子Baby
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2 # 弌94922977
根據這個問題,大概可以認為題主是比較不那麼老的司機:) 對於不那麼老司機的朋友們來說,絕大多數情況下,當你覺得可能太近了開始害怕會撞到的時候,其實還是有空間的。高速的時候請忽略我前面這句話,膽子越小越好;低速的時候膽子放大點兒打滿輪走就行了。 例外的情況包括那些鼻子特別長的老款美國車,還有大眾New Beetle。前者是因為前懸太長,後者正相反(而且車體造型太過渾圓,司機感覺像坐在一個透明球體裡)。 克服這個困難的方法也不復雜,找個安全開闊的地方,樹立一個不會造成啥傷害的軟目標,各種角度各種速度多撞幾次,就好了。推薦幾個摞起來的錐桶,撞的時候既能感覺到碰撞的時機(有一點力反饋),又能看到它們跟你的相對位置。 其實比起車頭,新手轉彎更容易出問題的是車尾(後半部)。別說轉彎了,很多人連變道都意識不到需要考慮整個車身而不是隻有車頭。很多人雖然在開車,但是思維還是步行者的思維,認為只要自己的身體所在位置超過了拐角/對方司機的身體位置,就可以轉彎/併線了,完全不知道自己的周圍還圍繞著兩米寬四米長一兩噸重時速幾十上百公里的鋼鐵。 開車和步行最大的區別在於,步行者撞上另一位步行者,說句對不起就完了,開車撞了的話,您可能連說對不起的機會都沒有。
三個字是:掛倒檔。車起動後,掛倒檔行駛,行駛中車尾在前面,車頭在後面,所以,掛倒檔開車撞不到車頭,只能撞到車尾。