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印象中東風系列似乎沒有特別出名或者關注度較高的車型,這個老牌車企其實也挺尷尬的,手握PSA的技術卻發揮不出優勢,真的有點暴殄天物,不過近期推出的全新緊湊型轎車,風神奕炫還是挺有誠意的。
奕炫這款車的價格很親民,具體為6.99-10.09萬元,跟吉利EMGRAND EC7應該是一個水平,奕炫的來頭可不小是出自東風與PSA共研的CMP平臺的首款車型,噱頭還是挺足的,實力也不容小覷。
風神奕炫要吸引年輕人的注意,首先臉很重要,奕炫的外觀很有辨識度,車頭兩側猶如獠牙版犀利,給人的衝擊感很強,同時車身採用了轎跑式設計,也散發著強烈的運動氣息,車尾採用了燕尾式燈帶以及流水轉向燈,科技感十足。
奕炫的內飾並沒有像外觀那樣帶感,整個還是偏向簡約的設計思路,不過中控臺的分層效果還是很不錯的,整個座艙採用了大面積的軟性材料包裹,手感很不錯,這樣的價格已經很難得了。
在科技配置上奕炫也很有誠意,除了入門級都配備了10.25英寸懸浮式觸控式螢幕+7英寸液晶儀表、倒車影像、定速巡航等配備,中高配車型上還搭載了全新的WindLink 4.0人工智慧車機系統,語音識別速度更快,支援38項語音車控指令和7大情景模式。高配車型上還搭載了L2級別的駕駛輔助系統,讓整車的安全係數進一步提升。
動力方面,搭載的是1.0T三缸機和1.5T四缸兩個排量的發動機,消費者對於三缸機可能有些牴觸,不過動力與油耗表現還是可以的,抖動問題不是很嚴重,而1.5T發動機動力輸出要更強,傳動方面匹配的是5檔手動或6檔雙離合變速箱。
這臺車在透過性以及過彎表現都很優良,雖然是前麥弗遜+後扭力梁非獨立懸架的組合,但是底盤軟硬適中,舒適性還是很不錯的,奕炫的底盤有著法系調校的影子在,繼承了法系車的優點。
最後,風神奕炫在這個價位區間還是很有競爭力的,酷炫的外觀,豐富的配置以及紮實的三大件都不虛同級對手,如果預算在10萬元的話,奕炫是一個不錯的選擇。
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奕炫作為一款新上市的車型,共推出8款車型,官方指導價在6.99萬-10.09萬元之間,為慶祝東風汽車成立50週年,前一萬名使用者可享受購置稅補貼5000元,另外新車還可享受十年不限里程質保,2成首付,2年0息等,整體來說非常的實惠。當然,奕炫不光價格實惠,車身配置也很厚道,且聽我略說一二。
奕炫作為一款專為追夢青年打造的座駕,車身猶如名字一般神采奕奕,前臉的折線設計、黑色的網狀進氣格柵、狹長的大燈,再加上兩側的鍍鉻條裝飾,給人營造了一種十分運動的感覺。溜背的車身造型營造出俯衝的姿態,突出年輕人的活力。
內飾中,有三輻式運動方向盤、液晶儀表盤、大尺寸中控懸浮屏,以及全觸控空調面板,盡顯內飾的豪華感,而且頂配的內飾顏色還是激情黑紅色,非常的動感。除此之外,根據車型的不同,檔把會有不同樣式,但是每一款的內飾做工都非常細緻,座椅、中控臺、門板等位置都採用了大量的軟質材料,觸感柔軟細膩,舒適度也很不錯。
動力方面,有1.5T壓和1.0T兩款發動機可選,其中1.5T發動機最大功率110KW,1.0T發動機最大功率為92KW,皆可達到國六b排放標準,發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
奕炫的車身結構,以及底盤也十分不錯,風神奕炫採用加強型車身結構,配備原生前減震器塔頂加強梁(原生頂Bar)及車身地板增強結構膠,使車身扭轉剛度提升12%,耐久里程提升15%,全面超越競品車型,大幅最佳化操控效能。