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1 # 啊五環你比四環
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2 # 我畢業啦
es外觀確實好看，但5系也不差，剩下其他的嘛，es還真就是個弟弟。看看每月5系一萬多臺的銷量就知道怎麼回事了
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3 # 施-charm
45歲以下的建議買寶馬530LI，有面子有檔次有效能有激情！雷克薩斯ES300H比較適合慢性格或中老年人開。
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4 # 淡墨車事
這個問題要看你怎麼去考慮了，本質上雷克薩斯ES要比BMW5 Series低半級的，雖然它們的官方定位都是中大型車，但是ES的定位其實更介於3系和5系之間。
而對於很多買車的朋友來說，他們其實對車子的級別，定位沒有像各位讀者那麼瞭解，選擇的原因也僅僅是因為兩個車的價格接近，ES300H高配的價格的確跟寶馬530LI差不多了，至於這兩個車怎麼選擇的話，如果是我個人，我會更傾向寶馬530LI一些的，因為畢竟這一代BMW5 Series可以選的上是一款非常均衡的產品了。
以往的寶馬車型總是以運動為賣點，其實近幾年寶馬的車型也更多的向舒適的角度靠攏，不管是全新的3系，7系還是5系，其實舒適性做的都不錯，特別是5系，底盤和懸架並不像很多側重運動的車型一樣做的很硬，開起來屬於事比較有韌性的，後排的乘客也不會有明顯的顛簸感，車身尺寸和軸距帶來的優勢讓車內的空間可以說是綽綽有餘了，只是我個人覺得順手的儲物空間表現的一般。
寶馬的這個2.0T高功率發動機搭配ZF的8AT變速箱表現非常好，不管是低速還是高速都有很好的動力響應，而相對的，雷克薩斯的混合動力系統並不是以效能為賣點的，主要還是依靠電動機來降低起步和急加速時候發動機的噪音和振動，提升舒適性，降低油耗，所以如果從舒適的角度來說的話，其實這兩個車的表現都很不錯，ES300H的整體，包括動力系統和底盤都是以舒適性為側重點的。而站在效能的角度，顯然寶馬530LI是更有優勢的。
ES300H擁有雷克薩斯6年15萬公里的免費保修保養，不過也只是基礎的保養，你要想用更好的機油或者材料之類的，還是需要另外掏錢的，不過這也算是比較省心的了，對於我來說，ES是一款表現非常好的家用車，如果你需要的只是一款乘坐舒適，內飾做工也不錯的的轎車，那麼ES能很好的勝任，但是這個車的駕駛感受真的是有點無聊了，相比之下，5系在操控和舒適性方面會更均衡，不偏科，如果是我個人的話，我會更喜歡530Li一點。
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5 # 幸福的阿拉趙
動力表現 品牌價值 車長軸距 還有價格了請拿GS來做比較，和34C比都給ES長臉了。雷吹子再努力吹，才漲了一萬五，再吹吹漲漲價 加加價，就可以和勞斯萊斯肩並肩了
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6 # maple9046
這個挺難，雖然我買了530，但我更喜歡es，沒買成的原因很多吧，兩個車定位不一樣，看你怎麼做取捨，es商務，舒適，適合生意人，530麼，我感覺就是自己開舒服，可以小激情的車
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Es按理說和3系a4奔c同級別，價格高了些沒優惠，考慮到一些使用者的情緒問題，勉強算他比他們高半級吧。綜合寶馬肯定佔優，省錢麼，蕾絲佔優吧。