三、五萬元的摩托車，只是大排的起步價，此類車不是用於家庭，是個人的愛好，所以不用說值得買否，你喜歡就去買。

春風高配版帶ABS288880。安全好看。

其次就是升士310價格多少我沒關注，但是這兩個車確實是我心中想買的兩款，就是略貴，這兩家都是中國產的，做工配置都不錯。

這個問題不同的車有會有不同的答案，因為3萬元能夠選擇的車型有很多，但大部分車友可能會選擇以下幾款車型。第一款豪爵鈴木DL250 這款車雖然動力表現和油耗表現很一般，但拉風的外觀，豐富的配置，細緻的做工，比較高的穩定性，讓這款車從上市至今熱度始終未減，所以這款車肯定是大多數車友在這個價位內首選的車型。第二款同樣也是豪爵鈴木的旗艦車型，只不過這是一款綜合表現不錯的入門級跑車，這款車同樣具有細緻的做工，豐富的配置，良好的口碑，並且這款的操控性和玩樂性會更高一些，所以平時代步這款豪爵鈴木GSX250r也是不錯的選擇。第三款升仕310v 這款車雖然還未上市,但和升仕的其它車型一樣，做到了未上市先火的效果，至於這款車為什麼會有如此的表現，這主要和這款車豐富的配置，細緻的做工，不錯的動力表現，有離不開的關係，所以這也是車友們比較關注的一款車。第四款豪爵DR300 這款車同樣做到了未上市先火的效果,這款車有如此的表現也和它的做工,配置,口碑有離不開的關係,最主要的原因這個級別內缺少一款效能出眾的街車，所以這款車的關注度才會比較高。

拉力車比較適合長途騎行，也可以用作平時代步使用，但因為車身結構的原因，操控性會受到限制，而跑車剛好可以彌補拉力車操控上的不足，但它只適合平時代步，不能勝任長途騎行。

而太子車卻能夠中和拉力車和跑車的缺陷，這類車輛不僅能夠長途騎行，也能夠平時代步使用，並且它的操控性也不會很差，只不過它的動力表現不會很出色。

而街車剛好彌補了太子車動力不足的缺點，雖然它操控性和動力表現都不會很差，但它並不適合長途騎行，這樣一比較又回到了拉力車那麼，如此一來只能是週而復始，沒完沒了。

所以沒有具體需求的綜合考慮絕對是一個偽命題，摩托車車型細化的今天不可能有一款車，同時兼具多種用途，選擇車型時就看你的主要需求，不可能做到盡善盡美，魚和熊掌兼得。車友們，你們認為有絕對的相容性，多用途的摩托車嗎？

不請自來！

3萬元買一輛摩托車，綜合方面均衡的話，這要看你選擇哪個型別？ 畢竟摩托車也是分為跨騎和踏板兩大類的。簡單來說我推薦下面幾款

脫胎於GW250 ，但它的設定屬於ADV款，小鳥嘴設計；但整車實際的拉力能力一般，所以更適合在鋪裝路邊和砂石路面行走；原廠帶三箱，整車帶ABS 。250cc 的水冷雙缸，動力上被鈴木調教的偏保守。車子自重比較大，但騎行的感受會讓你較為改觀，畢竟操控很靈活；續航方面，500km + 的續航水平，對於在國內不論是短線還是長線都能很好的支援

雅馬哈的一代神車，外觀中庸平淡；大油缸設計，加滿後輕鬆跑到600km + 的水平；雖然是風冷車，但熱衰減現象在它身上倒是不明顯，絕大部分時候都能輕鬆勝任。畢竟也是被車友騎著走川藏的車。皮實、經用是這款車口碑好的一大特點。2018新款用了前後碟剎，對於喜歡飛致的人來說，就更完美了。

這個價格買大踏板，算是最優的選擇了；通勤、旅行兩不誤；踏板的坐姿決定了它要比跨騎更舒適；而且無極變速的操控，相對而言也更省心；但反過來說就是失去了駕駛的樂趣（升降檔），如果你追求輕鬆省事，那麼賽艇250 是一個不錯的選擇，大坐桶空間也能很好的裝下你常用的裝備。

以上供參考！

濟南市區4.3 動力不高，油耗高，重量不輕，價格高…有點後悔了。價低可以選擇飛致250。價格高點可以選擇川崎300x。本田x500 Ktm250-390