比亞迪的電動車做的還不錯，但是還是不建議買，有這個錢去買燃油車比較好，電動車技術還是不夠成熟，強如特斯拉都自燃...

汽車就如鞋子，合不合適只有自己知道。如果你睛迷這款車，就沒有值得不值得這一說，因為再貴你買了自己中意喜歡的東西；反之，就是送給你一輛，你也會覺得打折掉價，滿心不舒服。

我從比亞迪官方瞭解到，比亞迪家用純電PMV宋MAX EV智行限量版新車已到店。新車共兩款車型，目前僅在北京市場限量供應100臺，綜合補貼後售價17.98萬—19.98萬元。

其中0-50km/h加速快至4.5s，工況續航401km

動力方面，宋MAX EV搭載比亞迪自主研發的永磁同步電機，最大功率120kW, 綜合最大扭矩280N·m，0-50km/h加速快至4.5s。

在底盤上，宋MAX EV整體底盤系統從結構設計、開發到操穩試驗等都由前賓士底盤專家漢斯親自操刀。前懸麥弗遜，後懸採用後多連桿獨立懸架，一般是高階轎車上才有的配置，在處理顛簸路面時更細膩，使車輪和地面最大可能保持垂直、減小車身傾斜，並有效改善加速和制動時的平順性和舒適性。漢斯還結合純電汽車和MPV車型的特性，以及中國城市中多減速帶和井蓋的獨特路況對底盤做了精心調校，配合0-50km/h 4.5s的加速，即便是一輛MPV，駕駛樂趣上應該也有保障。

續航方面，宋MAX EV配置了59.1kwh三元鋰電池，工況續航里程可達401km。此外，新車的風阻係數低至 0.30Cd，並且首次搭載風加熱空調系統，具備結構簡單、體積小、低能耗低和高效率的優勢，可以做到百公里電耗低至 15.1kWh，用車成本不到同級別燃油車的 50%。

充電15分鐘即可續航100公里

宋MAX EV搭配直流快充功能，具備最大 60kW 直流充電能力，充電15分鐘即可續航100公里；在大功率充電樁上， 1.5 小時即可將電量從 5%充至 100%。

電池質保期

隨著比亞迪近幾年發展向好，在供應商選擇上，比亞迪都採用全球一流供應商，如馬牌、博世、海拉、佛吉亞、森薩塔、福耀等。官方表示宋MAX EV所搭載的動力電池電芯終身保修，非營運車整車包修期6年或15萬公里。

標配也豐富

配置上，宋 MAX EV配備實用的手機無線充電功能，遙控駕駛功能，可實現遙控車輛出庫、入庫等功能，在智慧輔助駕駛系統上，宋MAX EV智行限量版搭載二十餘項由博世、海拉等頂尖品牌研發的智慧駕駛輔助系統，包含自適應巡航、車身穩定、標識識別、行車預警等。

宋MAX EV的配置非常豐富，全系標配胎壓顯示，ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等系統。對於自動駐車、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪圈、無鑰匙進入等便捷功能，也是全系標配。

推薦旗艦型

宋MAX EV智行限量版有兩款車型，豪華型和旗艦型，均為6座車型，售價相差2萬元。

在主被動安全裝備上，旗艦型比豪華型多出更多的科技配置，比如併線輔助、車道偏離預警系統、道路交通標示識別、主動剎車等。

在操控配置上，旗艦型為前後駐車雷達，並且配備360度全景影像，續航系統為全速自適應續航巡航。

在內部配置、座椅配置和多媒體配置上，旗艦型都多出不少更高科技的配置，在使用時會更加省心，使用起來會更有豪華感。

設計：高顏值大空間

宋MAX EV依然延續比亞迪“Dragon Face”家族設計語言，採用畫素立體式聚能格柵，搭配犀利的LED大燈。流暢的車身線條與懸浮式車頂，即便是一輛MPV，整車依然顯得運動時尚。

在內部空間上，宋MAX EV採用“2+2+2”6座佈局，讓每位乘客都能擁有獨立、舒適的尊享空間。4680×1810×1690mm的車身尺寸、2785mm超長軸距，足夠滿足全家出行。

小結：

從A0級小車到A級轎車，再到SUV，以至於現在的MPV，純電動汽車的品類越來越多。隨著續航里程的不斷提升，充電越來越快捷方便，純電動汽車的適用場景也越來越廣。401km的工況續航，配合一系列高科技配置，17.98萬元的宋MAX EV對於一線城市的家庭來說，不失為一個好選擇。加上電動車低使用成本的特性，宋MAX EV可以作為家用MPV的一個新選擇。

個人感覺這款車還是不錯的，從外觀，到內飾，再到做工，感覺還是比較滿意的，其次是效能各方面，提速，油耗，都很不錯，我覺得這個價位的話還可以接受，當然，如果想要走量的話，最好價格再優惠一些，就很棒了！