日本的f-35a機毀人亡，原因至今成謎。這架飛機是日本在本土組裝，而日本是美國這款最先進的隱形戰機在海外的唯一生產線。

綜合專家的說法，該型隱形戰機有先天性的老毛病，曾在F-22上也發生過，就是駕駛員突然缺氧，亦即駕駛員在工作期間突然覺得氧氣供不上了。大家知道，飛行員的氧氣是被動供給，給氧系統出問題了，就再沒有別的辦法解決。在我們的日常生活之中，大腦突然缺氧，人就會產生眩暈、黒蒙，時間長了那自然就是“腦卒中”或者腦死亡了。飛行員一旦這樣，後果可想而知。美國的先進戰機駕駛員發生過多次，但問題一直未能得到解決，不知何故？本人猜它屬於軟故障，不容易查詢！（圖片來自網路）

還有就是零部件質量不過關，生產工藝不夠精細，組裝時的責任心不強等等——這些狀況與日本留給我們的印象反差太大，要知道，日本的生產工藝、產品質量，敬業精神在我們部分人心裡是“神一般”的存在，我們即使腳踏風火輪也難望其項背，企及一二，在F-35a的裝配上“掉以輕心”，理由難以服人，

再有就是駕駛員的操作有問題，畢竟不是美國駕駛員操作，日本人固然聰明絕頂，出一兩個孽呆之人也算正常，但是，這位失聯的駕駛員是中隊長，飛行時間兩三千小時，經驗豐富，不是輕易出事之人！

先進戰機墜海，美國和日本的心思一樣——絕不讓一丁點的殘骸落到象俄羅斯這樣的敵對國家手裡，否則，美國的先進就會變成“陷阱”，對美國、日本以及購買這些飛機的國家都是威脅，所以，日本將打撈的範圍擴充套件的很大，調動的力量也很大，為了防止俄羅斯潛艇介入，日本在空中還部署了反潛機。

一千多米的深度，就憑日本一國的力量想大海撈針，實在比登天還難；但是因為其保密的需要，又不願意他國參與（比如蛟龍參加），本人估計，美國肯定要參與其中（勞務費不低），想要結果，還要看各自的運氣如何！

找不到飛機殘骸，就查不到事故的原因，生產商、買方都惴惴然，可又有什麼辦法呢？

日本的f35a戰機在訓練中墜海事件，顯示出了f35戰機可能存在的機械缺陷。這個是非常要命的事件，當然，如果f35戰機被其他的國家打撈了，或者說被其他的國家偷走了其中的某個部分，如黑匣子，機身的某個部件等等，那麼，f35的渾身機密就有可能被其他國家所破解，那麼，f35的隱身神秘之處，也就將不再。

也就是說，f35很有可能會導致美國進行全面性的停產，這對於美國來說這是非常重要的損失，可以說是上數千億美元的損失，美國是很難以承受起這樣的損失的。所以，美國必須要將其打撈出來，並且，成功的破解黑匣子，以便於給自己一個完美的交待。

而倒黴的事情是，f35墜入在大約1500米的深海中，而美國的潛艇最深的潛入也只能夠得到600米左右。所以，遠遠不能夠進入到1500米的深海之中進行打撈的。美國想要對如此難度的f35戰機進行打撈和探測，這需要浩大的工程。所以，對於美國和日本來說，他們也承認恐怕是要以年來計算它的時間，打撈的成本交過也將會遠遠的超過f35戰機本身的價值許多。

據專家們稱，由於戰機的體積面小，而且，墜毀之後還要隨著水流浮移。所以，美國和日本必須要透過深海探測器進行探測，以便更快速的探測到機體的位置，然後，再用深海作業器進行打撈。其困難程度，是遠遠的超出人們想象的。

日本的寶貝疙瘩一架F-35戰機。

飛行途中莫明墜毀。

沉入一千伍百米的海底。

美日採取大規模的搜尋行動。

費了九千二虎之力。

只發現幾片油花，一塊尾翼的殘骸。

飛行員下落不明。

其它部件無處找尋。

由此可見，飛機是高速衝入海中。

造成劇烈撞擊。

飛機四分五裂。

駕駛員凶多吉少。

目前失事原因已成無頭案。

日本心中有怨。

花了金錢無數，開局即敗，臉面盡失。

難道是指揮有誤，訓練出錯。

一旦坐實，日執政當局日子無法過。

老美心驚肉跳。

萬一是設計製造的原因。

老美栽了。

本想借F-35戰機，大肆搜刮盟友的錢財的夢想，就要落空。

令人生疑的是。

美日大張旗鼓展開搜尋活動，收穫甚微。

連失事戰機的黑匣子也杳無音訊。

看來，並不能排除美日使陰招。

將此事壓下去。

人們永遠得不到真象。

故，美日可以躲過此劫。

＃凌遠長著＃

日本人看起來並不急，如果真有此事故，為什麼要大張旗鼓？不是讓別人看笑話，吸取教訓？周邊俄羅斯，中國都想得到一定技術引數，來撈殘骸，不是增加緊迫感？半個對手南韓人笑死你，還能吸取經驗。記住日本人詭計多端，千萬不可信。