1.起步前

因為車是有配備一鍵啟動和坡道輔助功能。啟動的時候，我是習慣分三下，完全啟動車的。前兩次分別按下，中間大概間隔幾秒，給車上電器通電，車輛自檢。當第三下啟動發動機時，需要踩下離合器或者剎車（啟動按鈕顯示綠色），同時再按下按鈕，車輛就算是完全啟動了。

2.車輛起步

在車子完全啟動後，我一般都是讓它先怠速半分鐘左右，然後踩下離合，掛一檔，再右腳同時踩下腳剎，右手放下手剎，慢抬離合，離合有動力傳輸到輪轂，可以放掉腳剎，同時右腳可以移到油門，給點油起步（坡道起步差不太多，因為我的車有坡道輔助功能）。其他車如果沒有坡道輔助功能的，坡道起步，步驟是一樣的，就是離合器要抬高點，讓離合器與車輛傳動更緊密（傳說中的車子抖動），然後松腳剎，油門要視坡道坡度大小調整，越大坡度，油門就越需要大一些

3.行車中

這一段，其實就是車輛 檔位與速度 的匹配了。我的習慣是：

車輛起步之後（即1檔位），時速達到15-20km，掛入2檔行駛； 當時速達到25-30km，掛入3檔行駛； 當時速達到35-40km，掛入4檔行駛； 當時速達到60km以上，掛入5檔行駛。 行駛過程中，只要速度達到（或降到）一個速度區間，就要把檔位調整到相應的位置。注意：降檔位，離合不要放太快，放離合的同時，應該適當加點油門，使得發動機轉速和換擋位之前差不多，這樣才不容易頓挫。

4.要減速停車

首先，一定是踩剎車，但不是非得踩死（除非緊急情況）。踩剎車只要能讓車輛速度降到安全時速以下（我一般認為是40km），就可以踩下離合，掛入空檔。腳剎根據實際情況踩踏，正常停車，不用一次踩死，只要在指定位置前剎住就可以

新手都是從起步熄火慢慢一步一步成長為老司機的。要說起步快，車的排量不一樣。我的是1.6L五檔手動 起步快點的話 一擋20二檔40三檔60。市區城鎮一般限速60。