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  • 1 # 動漫穿越者HARO

    高達系列中要說駕駛技術就服希羅尤,畢竟自爆背心男雖稱不上最強但可以說駕駛技術應該是系列之最,當然像多蒙這種完全不需要駕駛的機動戰士基本就沒有什麼技術可言,東方不敗都能夠單手拆機,自己本身就可以堪比機動戰士。

    作為系列的男主角中希羅的定位就是一個戰鬥專家而且還是單獨行動的那種,除了機動戰士駕駛以外還精通各種戰鬥術、機械工程而且還是一位十足的電腦駭客,無論是駕駛高達還是其他機動戰士都遊刃有餘,畢竟技術就擺在這。

    潛入奪取普通機動戰士然後再把敵機全部破壞這是希羅最經常使用的手段,早期駕駛里奧就幾乎可以把對方几個小隊都消滅,可以說希羅是眾多高手駕駛員中最經常使用非專用機的一個,而且這些機體都是效能一般的普通機體,尤其是駕駛宇宙里奧和雙龍高達對戰還可以打上幾個回合而不敗,就足以顯示其高超的駕駛技術。

    雖然阿姆羅一直就被官方認為是最強的駕駛員,但實際上只有駕駛效能更好的機體才能夠完全的發揮出他的實力,假如要他屈就普通的機體那實力就真的非常打折扣,畢竟駕駛著這些機體的表現都不怎麼好,可以理解為更多的都是劇情殺吧。

    但不可否認只要是駕駛專用機那個熟悉的白色惡魔又重新回來,畢竟阿姆羅手下的皇牌駕駛員真的不少,黑色三連星、青色巨星、夏亞都被擊墜兩次甚至MA也有七部之多,絕對就稱得上是最強的高達駕駛員,當然只是駕駛高達的時候。

    頂著最強調整者光環的基拉最為人熟知的就是一邊戰鬥一邊對機體系統進行修改,很難想象當時如果手快輸錯了資料會怎樣。基拉第一次坐上了強襲高達就馬上會使用而且連如何設定都知道,這算是製作方預先通知的嗎,算了還是不要再去深究了。

    基拉一直以來就只是駕駛高達從來沒有駕駛過非高達的機體,唯一被打得滿地找牙的就是駕駛效能已經落後了一個時代的強襲嫣紅上宇宙,不過都是為了換機體而已畢竟之後駕駛著強襲自由一分二十秒就消滅扎夫特的二十多部機體和三架戰艦,可以說能夠一邊駕駛機動戰士戰鬥一邊修改系統這就真的只有基神才做得到,而且還是不爆種的狀態。

    雖然剎那一直就是駕駛著高達來戰鬥但其實也曾陷入過非常大的困境,在地球被暗算差點被捕獲,而到了宇宙也面臨同樣的困境,面對效能高出一截的gnx破破爛爛的exia幾乎就被打爛,若果不是提子救場真的可能第二季開頭就掛了。

    一開始剎那給人的感覺就是靠機體的效能取勝,只是到了後期才多少才體現到技術的進步,到了劇場版終於算是用一臺戰旗打掉了敵人的襲擊小分隊,這也算是成為革新者之後各方面能力都有所進步的體現,但之前多次被打殘的歷史確實不值得將他靠前。

    天田士郎可以說得上是高達系列中最普通的一個男主角,沒有任何特殊能力也沒有特殊的身世背景,只是一個普通到不能再普通的機動戰士駕駛員,而且在維修機體的時候差點被豬一樣的隊友給夾死,幾乎就成為一個不是死在戰場上的駕駛員。

    不過夠他吹一輩子的就是用一個維修用鐵球硬生生的牽制住試作型扎古,可見他的駕駛技術不是蓋的,無論是反應還決斷都是非常優秀,只可惜作為一個普通人也就註定了只能夠在非常小的範圍了發揮,那些結束戰爭之類的事情也就沒有他的什麼事。

    可見希羅對於任何機體的適應和使用都是非常高,即使沒有高達也不妨礙他執行任務,但其他的皇牌駕駛員就不一定了,當然作為男主角不駕駛高達戰鬥估計背後的金主爸爸一定非常憂愁模型的出路。

  • 2 # 空戀舜v5

    技術最好應該是阿姆羅,基拉次之,但要是真實的戰爭環境,阿姆羅和基拉估計早就被希羅和剎那給暗殺掉了,畢竟前兩者都是大少爺,後兩個是殺手僱傭兵

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