你好，遇到考試緊張是非常正常的，但是你必須要克服好自己緊張的情緒，或許緊張可能會導致你發揮失常。

先說說我的情況吧。我是2份考的科目二，那時候只練了7天就去考的。當然，不是一天都在練。一天也就三個小時。有幾天下雨，沒練。所以，技術還不是很好，一些該記的還沒記熟。我也是在考試前一天才學完所有專案的，走了幾次全程。不過，當時已經預約考試成功了，教練也懶得陪我去取消預約。所以，我也只能硬著頭皮去考。教練也沒看好我能過，他說，你就去看看別人怎麼考的吧，順便熟悉下考場。

去考科目二的那天很多人。我在候考室足足等了3個小時，差不多是最後的了。我們這是隨機點號的，即使你是第一個去也可能是最後一個考。

在等待的時候，看著很多人陸陸續續考完了出來。有掛的，也有過的。總的來說，還是過的比較多。當時，我有一種僥倖的心裡，萬一就過了呢？等待的時間很長，心裡其實也很緊張的，心跳也挺快的。

終於，到了我。入到考場，是露天的。天氣比較冷，我也不知道是緊張還是真的冷。反正，腳是在抖的。我儘量地控制自己不讓腿抖，不讓自己顯示得過於緊張。等到上了車，好像沒那麼緊張了，腳也不抖了，心跳還是有點快的。自己也按照平時教練說的去做，調座位，後視鏡，系安全帶等。

等車子啟動後，開始計時的時候。其實，心裡已經沒有心思去顧及這些了，只想著怎樣開好，小心翼翼的開，比平時的謹慎了很多。不過，第一次考的時候，還是很不幸，在側方位停車的時候，忘記了步驟，打錯了方向盤，於是壓線直接掛了。

雖然掛了，心情有點不好，但我還是控制了自己的情緒，深呼吸，儘量不想其他東西。我把車子繼續開完，在曲線，直角，半坡都沒有任何問題！

第二次的時候，因為第一次掛科的時候，我已經把全程走了一遍，相當於又練了一遍。而且，我的第二次跟第一次的路線是一樣的。有了第一次的經驗，第二次很順利的過了。

分享過我的經歷後，我想說的是。你要儘量往好的方面去想，不要想掛了怎麼辦。掛了，還要四次啊！大不了第二次再來考！緊張的時候，深呼吸一下，閉下眼睛，放空一下自己，別老是想著結果怎麼樣，越想只會越緊張！

如果，你平時都練得很熟了，根本就不用緊張。用平時練車的心態會對待就行了，把考試當做一次練車。用教練的話來說:掛科，大部分都是心態不好，而不是技術問題！

最後，祝你考試順利！

首先，不要給自己太大壓力，，大不鳥下次再來，候考前，在腦海裡多回憶一下平常怎麼操作的，上車考試前用冷水洗巴臉，保持清醒的頭腦，車速尤為重要，模擬考試多多聽聽教練的意見，

不慌不忙是來自於你的駕駛技術水平的，你模擬考試把把過關，你還會慌張嗎？所以要想不慌忙，平時練習一定刻苦訓練，不能有絲毫的投機行為，臨考前一天兩天，花點錢用考車試幾把，檢驗一下學習成績，因為考車和教練車方向是有區別，打早打遲會影響透過的。考試前吊兒郎當不慌不亂，喝口水上車把昨天要點過一遍，調好座椅繫好安全帶調好後視鏡，緩起步慢前行嘴微張嘴角上揚鼻聞花香眼看右後視鏡調車邊距前空前寬後窄幾指寬，左後視鏡下邊挨橫線前踩剎停車拉手剎，聽語音判定，加油看轉速在1以上等車有拱背感，左手把方向盤向左打一點點，慢鬆手剎坡道停車起起步就過了，

說真的我學考駕照倒黴到頂，可偏偏都是一考就過。在我學科目三的第二天，帶隊教練家有急事把我移交另外一教練。後來繼繼續續去過幾次駕校只練一把就回來了，可能是沒送禮，也可能我的名額不在他名下，我就是在車上他跟別的學員談話時用心聽了，他對我不關心。我都打算過段時間再說，先休息幾天再去駕校練習。可不久第三位教練通知我過兩天去市裡考試，媽呀，我連燈光都不會弄...臨考前的一天下大雨，我下午去駕校熟悉燈光時，才知道駕校考試名額多，拉我來湊數而已，自已原來的教練給我報了名。第三個帶隊教練也沒有跟我講一些考試細節，也可能當時我沒認真聽講。就這樣稀裡糊塗的來到市裡考試。這下好玩了，整個考場我第一個上車備考，做好開車準備後我緩緩起步駛離考場駐地去考點，開車幾十米後，迎面進來一輛車。雖然我的右側路邊停滿了車，我以為我是考試車，對方會讓我先行(我真的以為)。這時年紀很大的陪考教練說話了，嘰哩咕嚕說了一堆，我一句也沒聽懂，我自以為的理由讓我繼續開著。突然車子被副駕座的教練一腳給踩死了，當聽到第一個機會就這樣沒了，我很生氣的問陪考教練為什麼要這樣做...他才反應我們當地方言太多，我聽不懂他說的話。完全是個誤會，他剛才的嘰哩咕嚕是提醒我前面有車進來，靠邊停下等對方車透過。我也才明白路考就像自己上路開車一樣沒有特別的照顧需要，一切按交通規則行事，遇到任何路況都要按規則通行...當我拿到駕照時，我那個第二任教練很懵逼，他悉心教導的六個學員只有兩個過了。哈哈，這事過了有幾年，現在想起還是會抿嘴一笑。

拿照兩年了，我考的時候，心裡不要想到是考試，就當平時練車！平時怎麼練，就怎麼開，一點都不緊張！就一把過了！越慌越難過