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1 # 動力世界
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2 # 別慌呢
起亞這幾年的進步確實挺大的,從外觀設計到做工、配置都有很大的提升,如今在動力方面引入先進技術讓產品的特點更為鮮明,一定程度上也會改善消費者僅關注外觀和配置等方面的傳統印象,不過就1.6T兩款車型的售價與配置而言,更豐富的2.0L車型依舊是銷售的主力。
起亞這幾年的進步確實挺大的,從外觀設計到做工、配置都有很大的提升,如今在動力方面引入先進技術讓產品的特點更為鮮明,一定程度上也會改善消費者僅關注外觀和配置等方面的傳統印象,不過就1.6T兩款車型的售價與配置而言,更豐富的2.0L車型依舊是銷售的主力。
車主印象:外形很時尚內飾中規中矩用料很實在空間很充裕油耗略高優點:K4是我開的第二部車,最滿意的方面有:一是外觀非常的不錯,看上去大氣,二是空間很大,三是價格不太貴,價效比高,一款A級車的價格買中級車,四是中控設計較為合理。最主要的是這個車還有電動耳朵及全景天窗。這個才是真正的大愛,超大的後背箱,也讓你不得不稱讚。缺點:說到最不滿意的地方,我還真的幾個地方,一是這個車的離地間歇太小了,這麼大的一個車,離地間歇只有131CM,要是一直在城市裡的道理上還是可以的,跑跑足夠,要是在鄉村道路上,這個車很容易碰到底殼的,這個一點我覺得真的沒有安全感,二是踏屁股,當你滿載的時候,或是後面坐兩個人三個人的時候,感覺車子的屁股都要帖到輪子上了一樣,讓你心裡面忒不舒服,真的怕要是帖到輪子怎麼辦,三是應該在左方向盤那個方,也就是左前門音響的位置 搞一個一個櫥物盒,那樣的話,行駛證、所有的證件都可以放到裡面,買車這麼些天了,我到現在為止還沒有找到放紙巾的位置。最後當然肯定是油耗還是有些偏高,可能是因為還沒有過磨合期的原因,到時候過了磨合期的時候在來看看。外觀:K4是我開的第二部車,最滿意的方面有:一是外觀,外觀的設計是相當不錯的,從正前方面,虎臉造型,給人一種虎虎生威的感覺,真的不錯,從側面看,車身休長,不失大體,特別是從45度的角度看,還有一點像寶馬的感覺,從後面看,我的是D版,從後面看那個感覺真的是不一樣的,非常的耐看,當然這款車也有很多的的顏色,個人還是比較喜歡白色多一點,在起亞的車型中,白色是居多,但是這一款車中,有珍珠白,說到車的顏色,還真的是個問題,在我們家裡,我的父母都比較喜歡黑色,而我老婆則喜歡白色,在選車的時候,連我自己都拿不到定注意,到底想要買一個什麼顏色的車,後面想來想去,錢不是我一個人賺的,還有老婆賺的,所以後面就選擇了老婆所喜歡的顏色,在白色裡面,我進行了對比,珍珠白跟透明白那完全不是同一個蓋簾,透明白都沒有發光的那種,珍珠白可以裡面有珍珠粉,效果非常的不錯。所老婆說,這個白色會給人一種恐懼。嘿嘿 也不知道老婆 說的是不是真的,所以最後個人覺得這個外觀選白的準沒有錯。但是要選黑色的話也行,但是我始終覺得黑色應該是高檔大氣一些,但是個人感覺起亞的品牌不夠。內飾:這個車的內室還是有些單調,這個木桃紋理居然是假的,我還以為是真的喔 ,其他方向雖然說不上太好,可能是個人要求有些高,但是比K5 的內室 要好一點,所以當時才沒有買K5,我覺得K4D版的價格可以買到一個K5G版的車【價效比】說到價效比,剛開始的買的是G版,後面天天在論壇裡,覺得價效比最高的是D版,最後想了很多辦法終於將G版換成了D版,加上很多7788的東西,我個人覺得到目前為止,我是東莞買這個D版價效比最高的。空間:這個的車的空間真的是沒有話說的,我個人的感覺,在4S店裡也比了,也同朋友的K3、K5比了,個人感覺空間最大的當然就是K4 ,我93公斤,的個子,坐在車上,不論是坐在前面,還是坐在後面,從地前面的時候,後排的人感覺不到擠,當我坐在後面的時候,感覺空間都很大,像我這樣的坐三個在上面都不錯,都不會太擠,尾箱的空間,也是大愛,家用真的可以放很多的東西。配置:總的來說個人覺得這一款車的配置還是很一般的,因為只有D版以上的才有ESP動力:我的這個車是1.8L的,個人感覺家用還是可以,現在我的油耗控制在8.5左右,但是我一直沒有重重的踩油門,提速真的還是很肉,在沒有開ECO的情況,感覺都不是太強烈,沒有推背感覺,可能是我開了那款該裝發動機的Jetta的原故吧。動力真的很一般,但是我相信那個1.6T的動力應該不錯。按理說143邁力拉1.5噸左右的車應該問題不是太大才對。操控:這個操控方面來說,個人感覺我的轉向燈的按鈕好像打左轉向的時候有些緊,最少打左轉向和打右轉向的時候,用的力量不是一樣大的,很明顯打左轉向的時候,要用稍大一些的力,在掛檔的時候,頓挫感覺還是有的,但是不太明顯,方向盤嘛,由於開了電動助力的長,雖然可以說是指哪裡打哪裡,在速度慢的情況下,方向盤的重力差別真的很大。不過呢,女孩子打這個方向也不太重。關鍵要看個人感覺了。油耗:油耗,由於我的車還沒有過磨合期,現在的油耗感覺有些高,不過從來沒有上過高速,現在控制在7.8到8.5之間,這個是很少大力踩油門的,提車的時候,車子的油耗是99.9升,開了這些天油耗出現最低的時候是6.9升。舒適:這個車的懸掛還是有些硬 稍稍遇到一個大一點的砍,你當飛過去的時候,感覺還是忒別明顯的,坐在裡面,因為都是坐在駕駛室,所以坐別的位置感覺不知道,但是自己坐在駕駛室還好吧,這個電動的坐椅還是比較喜歡的。