高鐵乘務員主要工作
1、檢驗票證、通報到站,組織旅客上、下車;
2、辦理旅客補票及旅行變更手續;
3、填寫單據報表,請領票據,保管票款;
4、整理車廂旅客行李;
5、巡視車廂,維持秩序;
高鐵乘務員目前屬於鐵路一線的工種,工作內容是將旅客平安的從A點運送到B點,期間提供與旅客購買車票相等級的服務,包括(提供舒適的乘車環境,維護車內公共秩序,協助乘警保障旅客旅行安全)並透過查驗車票、核對鋪位等方式,確保國家運輸收入能顆粒歸倉,減少國家財政損失。
列車上的乘務員,一般一列車不超過10個人,分列車長,清潔員,車廂乘務員、和其他後勤服務人員。高鐵的車廂乘務員一般每人管理4節車廂,一般分幾班倒,每次出班後會休2天。但具體也要看車次和高鐵管理部門的具體安排。一般都是年輕的剛畢業的女孩子幹個幾年,工資3000多。
屬於鐵路一線工種,工作目的是將旅客平安的從A點運送到B點,期間提供與旅客購買車票相等級的服務,包括(提供舒適的乘車環境,維護車內公共秩序,協助乘警保障旅客旅行安全)並透過查驗車票、核對鋪位等方式,確保國家運輸收入能顆粒歸倉,減少國家財政損失。
鐵路內部職工稱列車員的工作為"跑車",充分說明列車員的工作辛苦,一年當中每個列車員最少要在列車上工作半年。固定的工作模式,狹小的工作環境,不定時的飲食,長期以來使這一人群經常的會存在這樣那樣的職業病,可想其工作的辛苦程度。旅客有時乘火車回家,還會覺的辛苦,列車員在車上年復一年的工作,往返於同一條線路,更是一件辛苦難耐的事。每年春運都是他們最辛苦的時候,一到放假時間,就是他們最忙的時候。
高鐵乘務員主要工作
1、檢驗票證、通報到站,組織旅客上、下車;
2、辦理旅客補票及旅行變更手續;
3、填寫單據報表,請領票據,保管票款;
4、整理車廂旅客行李;
5、巡視車廂,維持秩序;
高鐵乘務員目前屬於鐵路一線的工種,工作內容是將旅客平安的從A點運送到B點,期間提供與旅客購買車票相等級的服務,包括(提供舒適的乘車環境,維護車內公共秩序,協助乘警保障旅客旅行安全)並透過查驗車票、核對鋪位等方式,確保國家運輸收入能顆粒歸倉,減少國家財政損失。
列車上的乘務員,一般一列車不超過10個人,分列車長,清潔員,車廂乘務員、和其他後勤服務人員。高鐵的車廂乘務員一般每人管理4節車廂,一般分幾班倒,每次出班後會休2天。但具體也要看車次和高鐵管理部門的具體安排。一般都是年輕的剛畢業的女孩子幹個幾年,工資3000多。
屬於鐵路一線工種,工作目的是將旅客平安的從A點運送到B點,期間提供與旅客購買車票相等級的服務,包括(提供舒適的乘車環境,維護車內公共秩序,協助乘警保障旅客旅行安全)並透過查驗車票、核對鋪位等方式,確保國家運輸收入能顆粒歸倉,減少國家財政損失。
鐵路內部職工稱列車員的工作為"跑車",充分說明列車員的工作辛苦,一年當中每個列車員最少要在列車上工作半年。固定的工作模式,狹小的工作環境,不定時的飲食,長期以來使這一人群經常的會存在這樣那樣的職業病,可想其工作的辛苦程度。旅客有時乘火車回家,還會覺的辛苦,列車員在車上年復一年的工作,往返於同一條線路,更是一件辛苦難耐的事。每年春運都是他們最辛苦的時候,一到放假時間,就是他們最忙的時候。