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1 # 百樂魚
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2 # 於洪棟
第一聞氣味 這個最好判斷
第二 看尾氣排放煙的顏色,如果是藍色 多數燒機油
第三 保養完看機油在一段時間內減少多少
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3 # 九九動一動
每個車型都會消耗機油,但燒機油就不正常了。因為發動機製造工藝和製作水平的不同。所以關於燒機油,每個品牌、不同發動機型別、排量的大小標準都有差異,只能給出一個平均的數值。在正常的汽車保養週期內,基本上每千公里燒0.4~0.7升屬於燒機油、每千公里0.7升以上屬於嚴重燒機油(有的店給出1升的標準)。
燒機油有個特點就是:排量越大油耗消耗越大,相同排量下,帶渦輪增壓機或械增壓的發動機的機油的消耗也越大。
不過車主應當注意,在新車磨合階段,機油的消耗量會比較大,這屬於正常現象。是否燒機油,應當磨合期後觀察。磨合期後,如果你的車型不是大排量的如4.0L,3.0T,機油的正常消耗一般在0.4l-0.7L/1000公里以下的水平,如果超過這個量,那就消耗過大了,你需要對發動機進行維修檢查。對於判斷機油消耗不熟練的車主來說,你可以這樣簡單判斷:如果在正常保養情況下,保養時機油加到正常值,機油提前報警,那燒機油的可能性很大了。或者怠速、開車的時候看一下汽車排氣管的尾部煙是否帶有青藍色的煙,如果是那也很可能就是燒機油了。
編輯於 2017-01-23
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燒機油的確很頭疼,天天在車上備著機油!不過很多車主發現這個處理好的好辦法,不大修,不換件,正常行駛就處理好了,還省了幾萬維修費廣告2019-11-08
如何判斷是機油正常消耗還是燒機油
消耗還是燒機油如何判斷燒機油 首先說車輛加入的機油或多或少都會有所消耗,只是明顯不明顯的問題,一般來說每5000公里消耗1升機油是屬於正常情況的,超過這個標準就要注意了,看是否出現以下這些情況。 排氣管內很黑 先將排氣管內壁擦拭乾淨,過一週時間再次擦拭,如果發現排氣管內很黑,就表示車輛有燒機油的現象。 早晨冷車啟動時冒藍煙 早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口,剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙,那就說明車輛燒機油了,這種方法最好兩個人配合完成
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老款的汽車可能需要自己手動去檢查機油尺,或者觀察發動機排氣筒的排煙顏色,而現在新款汽車,一般都會有車機自動的提醒了,當然汽車的配置不一樣,汽車品牌不一樣,可能也會有不一樣的的提示。
觀察排氣筒是一個比較常見的判斷方法,那就是看看它是不是排的煙有顏色,正常是沒有顏色的或者冬天的白煙,而燒機油的話,就會帶一點兒藍色,這是觀察排氣筒的一種方法,實用簡單的就是看機油尺了。每一段時間檢視機油尺是不是低於最低的機油位了。那麼怎麼定義自己的汽車是不是燒機油呢,正常情況下,機油在一個保養里程裡面,是不需再加機油的,如果一二千公里出現機油低於下機油位了,那麼說明有燒機油的可能,將機油加到相應的正常範圍,再次行駛一二千公里觀察,是不是再次越過下機油位了,如果還是說明燒機油了。要讓4S店給檢測一下。
汽車燒機油多發生在大眾以及賓士寶馬等車型,他們的發動機精密度不足,易在十萬公里左右或是五年之後出現燒機油的現象。