根據上述車輛使用故障，首先，對於車輛行駛過程中加減速出現的異響，如果在檔位時機選擇正常的情況下，此種故障則要對車輛懸掛等系統進行檢查，如下襬臂膠套、發動機固定棘爪等，是否存有膠套老化或效能下降的現象，否則將會由於松曠或零部件失效而造成此種案例。
其次，結合發動機換擋期間出現的頓挫感和維修部位，此種故障如果換擋時機沒有問題時，則相對點火系統案例多一些，如點火線圈、火花塞等，如果此種故障熱車較明顯或熱車出現熄火、加速不良時，從維修案例來講，則建議對燃油泵效能進行檢查，否則進行更換即可。對於上述故障現象，在上述維修建議檢查之後，問題不能準確判斷時，則建議做一個發動機功率平衡試驗，以此判斷髮動機各缸工作效能，是否存有某缸工作不良的現象，否則依據檢測技術報告進行維修即可。
這是對發動機效能的檢查，如果檢查發動機燃燒工況良好時 ，則建議對排氣系統進行檢查，如果排氣中三元催化器效能不良，存有堵塞或排氣不暢時，則也將會造成上述案例，否則進行清洗或更換即可。最後，對於發動機冷卻系統出現的缺水現象是不對的，建議去維修店對冷卻系統進行徹底檢查，避免帶來的意外損壞。
具體檢查如下：1、洩漏檢查：首先檢查冷卻系統有無漏水、滲水情況，如各管路連線情況、暖風水箱效能等。2、壓力測試：對冷卻系統進行洩漏測試，一般標準為157Kpa，對系統打壓後等待2分鐘如出現洩壓，則說明有滲漏情況。其次對水箱蓋進行釋放壓力測試，標準為78～98Kpa，如超出標準值則說明密封效能下降，不能保持系統的正常壓力，從而造成溢水出現的虧水現象。
3、冷卻液質量：首先對水箱冷卻液用冰點儀進行冰點測試，是否符合標準值，否則進行更換即可。其次，是在涼車時對排氣管的液體進行冰點測試，是否正常，以此判斷髮動機缸墊密封性和虧水原因。綜上所述，建議您去維修店對上述維修建議進行檢查。
根據上述車輛使用故障，首先，對於車輛行駛過程中加減速出現的異響，如果在檔位時機選擇正常的情況下，此種故障則要對車輛懸掛等系統進行檢查，如下襬臂膠套、發動機固定棘爪等，是否存有膠套老化或效能下降的現象，否則將會由於松曠或零部件失效而造成此種案例。
其次，結合發動機換擋期間出現的頓挫感和維修部位，此種故障如果換擋時機沒有問題時，則相對點火系統案例多一些，如點火線圈、火花塞等，如果此種故障熱車較明顯或熱車出現熄火、加速不良時，從維修案例來講，則建議對燃油泵效能進行檢查，否則進行更換即可。對於上述故障現象，在上述維修建議檢查之後，問題不能準確判斷時，則建議做一個發動機功率平衡試驗，以此判斷髮動機各缸工作效能，是否存有某缸工作不良的現象，否則依據檢測技術報告進行維修即可。
這是對發動機效能的檢查，如果檢查發動機燃燒工況良好時 ，則建議對排氣系統進行檢查，如果排氣中三元催化器效能不良，存有堵塞或排氣不暢時，則也將會造成上述案例，否則進行清洗或更換即可。最後，對於發動機冷卻系統出現的缺水現象是不對的，建議去維修店對冷卻系統進行徹底檢查，避免帶來的意外損壞。
具體檢查如下：1、洩漏檢查：首先檢查冷卻系統有無漏水、滲水情況，如各管路連線情況、暖風水箱效能等。2、壓力測試：對冷卻系統進行洩漏測試，一般標準為157Kpa，對系統打壓後等待2分鐘如出現洩壓，則說明有滲漏情況。其次對水箱蓋進行釋放壓力測試，標準為78～98Kpa，如超出標準值則說明密封效能下降，不能保持系統的正常壓力，從而造成溢水出現的虧水現象。
3、冷卻液質量：首先對水箱冷卻液用冰點儀進行冰點測試，是否符合標準值，否則進行更換即可。其次，是在涼車時對排氣管的液體進行冰點測試，是否正常，以此判斷髮動機缸墊密封性和虧水原因。綜上所述，建議您去維修店對上述維修建議進行檢查。