新零售與電商最大的不同之處應該是更加註重使用者在購買過程中的場景化選擇過程中有更好的體驗感了售後服務更具體化了新零售的本質還是在於產品而非是所謂的電商模式在線上線下的融合過程中還是更側重線下實體渠道線上電商平臺只是一種輔助的服務工具

透析新零售：

是老馬提出來的，線上下搶流量的戰略，目的是借新零售新概念，推動背後傳統供應鏈關係向阿里中心化方向重組的戰術目的，推動他背後技術基礎業務向商業化變現。

區別主要就在這個新零售的新字，所謂新，就是運用新的科技手段改造零售領域的“人”、“貨”、“場”。

改造人，主要體現在精準消費者，從開好店鋪等人來，到精準打中使用者，並且能提供線上交易，無人交易，代購取貨等等多種交易模式。

改造貨，主要體現在物流，在大資料甚至物聯網的作用下，物流高效節能迅速，甚至誕生無人機器人送貨等等，不再為進貨出貨發愁，而是更多地思考商品本身。

改造場，說的是交易場地的多元化，電商，只不過是一部分，還有很多種售賣場地，譬如無人零售店

總之，新零售，是個更大更性感的叫法

2016年10月，馬雲在杭州阿里雲棲大會上提出了“新零售”的概念，並當場豪言“未來的十年、二十年，沒有電子商務，只有新零售”。

馬雲對新零售有一個定義：“線上線下和物流結合在一起，才會產生新零售”，這與O2O將線上線下區分開、各自單獨承擔功能的特點完全不同。

O2O，真的到了末路？

新零售觀察認為，不論是馬雲口中的新零售，還是O2O對線上線下的界限，都是比較片面的概念。對於新零售來說，線上和線下即可以單獨存在，又可以相互結合；對於O2O來說，線上和線下的界限，並不是難以跨越的溝壑。

簡而言之，忘掉O2O，才是真的O2O，即新零售。

線上線下不必剝離。O2O對線上線下的剝離，在線上零售和線下服務高速發展的今天，已經屬於過去式了。

線上是線下的前提，線下是線上的結果，兩者可以單獨存在，但是互相結合才能產生最高的效率。電子商務的代表企業，如阿里、京東等，都是從線上開始做起的。他們最開始沒有自己的線下實體店鋪，只是提供線上平臺，供其他線下品牌售賣自己的產品。這樣做最大問題就是，阿里和京東這樣的線上平臺，在使用者消費的過程中，只是擔當著中轉站的角色。使用線上平臺進行消費的使用者，最終產生的忠誠度，歸屬於所購買的產品，而不是中轉的平臺。

2015年，京東入股永輝超市，並於次年在北京開設三家實體店鋪，正式試水線下市場。2017年，阿里在上海舉行了新零售釋出會，宣佈與百聯達成合作，將上海作為新零售的市場，阿里線下實體店也正式提上日程。

很顯然，中國電子商務企業走過許多的彎路之後，驀然發現，線上和線下，其實，沒必要剝離。

線上線下可無縫轉換。不論是線上還是線下，他們都有各自的優點。線上可以在時空便捷性上給予使用者更多的發揮空間，只要有網，使用者可以在任何時間任何地點滿足自己的消費需求；而線下能夠讓消費者近距離接觸自己想要購買的商品，給消費者營造更全面的消費場景，能夠直接幫助消費者完成自己的消費選擇。

既然線上和線下都有各自的優點，那麼他們是否可以只發揮自己的優點，進行無縫轉換呢？

世界著名汽車商特斯拉就成功地做到了這一點。特斯拉銷售和車主體驗副Quattroporte布萊肯希普曾經說過：“消費者想買的可能不僅僅是一輛汽車，我們希望他們能夠更多的參與到品牌中去。”在每一家特斯拉的直營店中，都會有一個互動站，互動站連線特斯拉自己的遠端網路。路人可以透過這個互動站了解特斯拉是一傢什麼樣的公司，特斯拉汽車是如何的獨一無二；潛在消費者可以透過互動站模擬特斯拉汽車駕駛，在模擬試駕的過程中，體驗到特斯拉獨特的產品氣質，完成潛在消費者到消費者的變身；而老使用者可以透過互動站反饋針對特斯拉汽車的相關建議和意見，便於特斯拉汽車進行升級。此外，特斯拉的設計系統在實體店內，在家裡，甚至在車內都能執行，並提供持續支援和教育。準買家可以在特斯拉實體店互動站中設計自己心目中的汽車，特斯拉在不影響汽車效能的前提下，也會盡量保持消費者的創意設計。這種線上和線下的無縫轉換，能夠讓使用者在身臨其境的場景裡全方位感受產品的品質，與產品進行“親密的接觸”。

心裡裝著使用者，才是真的O2O。對於致力於進軍新零售的企業來說，不論是線下還是線上，都有自己的一套預案，能否順利成行，則需要時間的檢驗，最重要的是使用者的評判。

所以說，心裡裝著使用者，才是真的O2O，才是新零售。

在新零售的體系之下，使用者是決定新零售能否成功的唯一因素。以使用者溝通為起點，才能在當前的消費市場上立足。做使用者喜歡的產品和服務，是企業能夠持續發展的唯一機會；以使用者畫像為方向，才能在發展的過程中瞄準目標，提高自身的認知能力，不會走太多的彎路；以使用者需求為動力，才能在明確方向的前提下找準著力點，做出使用者喜聞樂見的產品，獲得使用者的讚譽和市場的認可。因此，我們對新零售下的定義就是：始於使用者溝通，精於使用者畫像，高於使用者需求。

線上和線下不必剝離，也可以無縫轉換，這就是新零售與O2O不同的地方。以使用者為核心，不論是新零售還是其他泛零售生態都必須做到。對於準備從O2O轉型到新零售的電子商務人士來說，忘掉O2O，才是真的O2O，才是新零售。

純電商很多時候沒有實體，都是委託廠家一件代發的。新零售是線上、線下、物流的有機結合。透過線下實體為顧客提供更好的使用者體驗從而獲得信任，透過線上獲得流量，配合超快的物流體系建立整個供應鏈的完善。這個就是新零售，而純電商就只是完成了將線下門店搬到線上的做法，然後加上物流的配送過程。沒有實現整個業態的升級。