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1 # 知識廚子
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2 # 輸不起的賭注408
【最滿意】
車輛觀,車輛各種用功能,對於剛接觸SUV說,還挺。
【最不滿意】
些反人類設計,都些細節,如接通源直接播放樂或臺這種,關鍵在哪設定關掉也知道。
【為什麼選擇這款車】
緣分吧,合資車總感覺貴那麼點點,然除合資車也價車,我喜歡而已。
【空間】
型車間還挺錯,後4個人都覺擁擠,1米65人可以在後躺平。後備箱與藍標h7樣,略微限吧,如果把後座椅放倒,那就巨可以床。車放東西儲物槽,扶箱在萬能淘寶買個夾層,層變兩層,倒挺用。後備箱隔物板放稍點東西后視鏡就看到後面車,感覺點擺設意。
【動力】
力方面朋友藍標h7基本相同,舍給就行,4s店試乘時,工作人員直接百速,那個感覺強烈推背感。快速起,知覺就80km/h,如果經常在城區,就感覺爽,輕踩就能傳感覺。總體感覺速平穩時感覺到什麼,暴力起也輸於般車。
【操控】
方向略微點重,搖晃感覺如轎車舒服,但介於這麼車,也默默接受,剎車感覺還挺,猶豫新車,始終在剎車感覺停住瞬間會抖,減震方面感覺沒家說那麼,感覺適。車輔助功能也挺,車行車輔助也挺,360環視用起也算太,雖然畫素點悲催,夜間看蛋疼,總體對於老城區兩車道寬馬停車這種況,360環視還較容易己刮蹭己,併線輔助也挺錯,車道持沒用。
【油耗】
目前200,快速較友,城區腳剎車腳就較尷尬,新車到13km38095,目前現在還剩29L,算起太麻煩,概綜合12-13吧,工信部那8.5誇張,但也對起這麼車,買車就考慮,據說燒92會消快,周邊朋友都這種感覺,換95之前93差,目前第箱還沒用完,第箱個92再看看吧,差價40塊箱。
【舒適性】
車價貴因為座椅包5000及哈弗互聯2000,沒異,隔效果,雖然品牌我也沒感覺哪特別,然聲巨,知道算算特點,導航依然如,座椅包座椅確與普通仿座椅區別,但道依然刺激,按摩腰部支撐讓駕駛舒適度明顯提升,雖然座椅記憶功能沒什麼蛋用,座椅通風還沒試,而且家太又頑,買個座椅套,等子點再拆體驗舒適度吧。
【外觀】
觀氣,完全輸於合資車,也沒什麼抄襲成分,看車頭還挺難分辨h7,然如果看到日行20寸特殊輪轂,也挺認,也藍標帥。車尾倒藍標差,除T字型較醒目,行李架基本就擺設,以前行李架會鏤,現在直接就貼兩條心鋼條,也會在城市SUV車放東西,現在行李架也都擺設。感覺車漆還行,險槓漆薄點(別我為什麼知道,牌天就撞,雖然對方佔用我車道,對方全責,但從撞擊看,險槓露塑膠,前拇指凹陷,車漆輕微磨損需要拋即可)
【內飾】
飾確棒,我選棕色車,全棕色飾,顯挺。雖然點抄襲ABB感覺,但看幾次藍標h7後已經接受,總體說科技感強,氛圍按朋友話說就“騷”。車道還較重,知道要久才會,通常車熬個夏天就差,知道h7要等久,反正現在柚子炭包等各類吸道具招呼。儀表藍標h7科技包樣,款液晶顯示可調,但資料項項切換,並能口氣顯示時、剩餘數及目前百,點遺憾。
【價效比】
原本預算25w,直在徘徊,原本喜歡魂紅馬達ATENZA,後又說我這體型要SUV,就默默去看Tiguan,ABB基本都超出預算,所以看都用看,最後朋友推薦我看看h6c,去看時候恰逢h7市,然後默默關注,網各種異剎車題也差點讓我放棄,直到某朋友9月提輛h7,再其個月並表示車況良廠家改進後,我也蠢蠢欲,直到10月底收到紅標將在11月市,才打定主意去買紅標h7,還覺紅色看。家人推薦買主品牌車,但從網口碑看,主車都在進步,就車價活力度如合資車,畢竟羊毛出在羊,賣車幾萬,後期修車全賺回。最後在雙等活還便宜點點,然4s店如果沒這些個紅包分錢都。最討厭雙搶1元抵5000包簡直抓狂,每天都搶,但從未搶到。
選裝配置:
選裝座椅包:仿變,座椅通風,座椅按摩,記憶座椅等功能。然,家活寶,座椅就戴套。先買個座椅套防止朋友亂,等拆再享受吧。哈弗互聯:可以提前調熱車車,可以提前發發,可以鎖鎖,監車資訊及車位置,雖然在沒訊號室並沒卵用,用聯通3G卡,第年免費,後續交錢知道,總體說還值。
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紅標車主打豪華家用,我覺得適合你的就是最好的。至於優惠各地不一樣,沒發給你準確的優惠幅度,需要你到當地4S店瞭解。如果確實想買就現在網上對比各地報價,可以去汽車之家和懂車帝進行對比價格。選一個你能接受的價格,儲存好截圖,再去服務站砍價,最後祝你成功買到心儀的車。