本身就比較便宜的車，比如長安悅翔V3、比亞迪F3等，如果年限三四年的話，基本上3萬塊也能買到這些車，如果年限再往上推的話，像8年以上的這些車，老司機覺得完全沒有必要去買的，因為那些車可能已經屬於國三的標了，現在已經面臨淘汰了，萬一說掛不上牌，再或者買了以後用了一兩年就直接報廢了

中國產車眾泰，出的一款仿保時捷的車型T600，都是採用了軟性材質覆蓋的，這樣的好處就是即使發生摩擦，也不會對零件受到損害，也能夠減少氧化程度。至於動力方面，則是裝載了擁有自主技術的1.8T渦輪增壓發動機，動機和油耗都不錯，價格8萬多到14萬多，入門比較低，還有一款長城vv7系列的，車型有點仿陸虎小極光，車型漂亮外形比較時尚，隔音效果挺好，油耗還可以對老司機來說7個油左右，新手可能費畢竟一腳油門一腳剎車，挺費油的，價格10多萬。

便宜，好看。說明你是女生。購買代步車輛，主要看效能。好看只能放在後面。而且好看不好看，這個要看你喜歡什麼樣的車型。每個車型都有自己喜歡的群體。中國產奇瑞，QQ等等。這些車裡價格還是比較便宜的，很多車型也很可愛。車型也較多，你可以從中選擇喜歡的車型。如果要求效能也好，你要去二手車市場去找了。

我們一般人就買10幾萬的就行了，大眾價，現在競爭這麼激烈，車子都差別不大，要想買車，就實地去轉轉，體現一下，不要在網上一直刷，意義不大，因為跟現實還是有差距的！

單純的要好看不考慮其他的話那就眾泰吧！！！哈哈~老霸道了~~~~~

眾泰 芝麻 VS 賓士 SMART fortow新能源

眾泰芝麻是眾泰旗下定位為微型車的新能源汽車，市場指導價為11.98萬元，補貼後的售價為5.88萬元。基於SESA@ME平臺打造，可以看作是芝麻E30的改款車型，採用3門2座式佈局，最大功率為29千瓦，最大續航里程為190千米。還擁有10.1寸超大智慧觸控屏、車聯網、GPS導航、倒車影像、藍芽、EPS電動助力轉向等裝備。車身尺寸為長2798mm，寬1563mm，高1572mm。

從車型外觀和尺寸上來看，兩車極為相似；從整車造型上來看，也是傻傻分不清楚。但，好久好在眾泰芝麻確實便宜，不到6萬的價格，還真適合日常小兩口代步出行。

眾泰 Z700 VS 奧迪 A6L

眾泰Z700作為眾泰的全新旗艦車型，對標的是長安睿騁、激勵博瑞等車型，Z700長度超5米，軸距達3米，定位中大型車。售價為10.58-16.58萬元。而奧迪A6L是國內最具代表性的行政座駕，其售價為40.60-74.60萬元。

從兩車的價格來看，差距甚大。不過從兩車的外觀來看，幾乎沒有什麼差別。眾泰Z700的車身及車尾部分，看上去和奧迪A6L幾乎一樣，而前臉部分又或多或少有Accord的身影。可以想想，10萬元買奧迪A6L 是什麼樣的感覺。

眾泰 SR7 VS 奧迪Q3

還是奧迪中招，似乎眾泰很喜歡奧迪。眾泰SR7自從推出之日起，憑藉與奧迪Q3相似的外觀，很快就讓消費者記住了它，在這期間更是推出各種限量車型，雖然飽受爭議，但還是取得不錯的市場銷量。

但這次眾泰長了心眼，要模仿就全套模仿，把奧迪Q系列全部模仿個遍，眾泰SR7外箱像Q3，但體型卻又比較接近Q5，LED尾燈等細節又是Q7樣式。可以說，買一臺眾泰 SR7就相當於把奧迪Q系列買了個遍。

眾泰 SR9 VS 保時捷 Macan

這輛眾泰 SR9不簡單，它就先現在大名鼎鼎的“保時泰”。而且，這輛車被網友評為“把妹神器”，如果不細看還真分不清誰是誰，如果再把車標換一下，完全可以混淆視聽。而且，這次眾泰可是抄出血本的，連眾泰 SR9的前排內飾也如出一轍。假如是一個完全不懂車的妹子看到帥哥開輛眾泰 SR9的話，還真因為是富二代一枚。

當然，也就僅僅是外形上的相似，不論是品牌價值還是產品質量，保時捷還是眾泰的大哥。

可能是在這些車型上嚐到了甜頭，最近“皮尺部”又把魔爪伸向了眾泰的小號上——君馬汽車。沒錯，君馬汽車就是眾泰的高階品牌。

這下君馬汽車也攤上大事了，從其2張車型諜照來看，又有2款車型成為皮尺下的亡魂。

君馬 MEET3 VS 賓士 GLC

從諜照上看，君馬 MEET3有著一股濃濃的“賓士味”。而且依然是“完美借鑑”，不論是外形還是內飾嫣然就是賓士GLC Coupe。

接下來，這款車可以要跌破大家眼鏡了。居然將皮尺伸向了一款20萬以內的日系合資家用車，難不成眾泰還以為能從競爭激烈的20萬以內日系車市場分一杯羹。

君馬 MA501 VS 馬自達 CX-4

馬自達 CX-4自上市以來，一直是以運動的跑車前臉和流暢的側面線條以及有著“東瀛寶馬”之稱的效能而備受消費者親睞。但在市場上的表現確實不盡如人意，“叫好不叫座”。莫非，君馬這一出是要讓“CX-4”爛大街，你讓CX-4的車主怎麼想。不要緊，上市之後我們再看。

其實，以上皆為調侃調侃，為博君一笑。從目前來看，眾泰已經從之前的“高仿”基本脫離出來了，看看最近的眾泰T300、T500、T700就是原創度非常高的車型，無論是整體的外觀設計、內飾的工藝都有著非常大的提升，從車3款車的前臉造型來看，眾泰的全新家族設計模式已基本成型，依然具有屬於自身的品牌特色和品牌標籤，而且在中國產車價格優勢的情況下，一定會在市場上有著不俗的表現。

縱然，大多數中國產車企在成立之處，為了企業的生存部分初始產品皆為抄襲或模仿，奉行的都是拿來主義。但隨著企業資金的回籠，市場對產品的要求提升，眾多車企在借鑑、模仿的同時也去其糟粕、取其精華，逐漸摸索出屬於自身發展的道路。我們也相信在不久的將來，眾泰也會生產出具有明顯自身品牌特色的高品質車型。

前幾天我路過奔騰四S店時，看到不少提奔騰T77，我看了一下外觀挺好看的，由奇是內飾大氣，科技感實足，一汽的車確實不錯。你不訪看一下。