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  • 1 # boomslang

    我一同學,上海海事大學畢業(那時叫上海海事學院)。輪機管理。十年前就跳出來不做了,出海太辛苦。現在在一個外資柴油機公司上班。別的不圖什麼,圖的是能上下班陪老婆小孩。我表哥,70後,為了兒子,船上幹到現在,跑南歐航線。常年不著家,為了賺錢,怎麼辦呢,而且年齡越大就越難走。

  • 2 # 上海老吉

    如果沒有關係,沒有其他合適的出路,完全靠自己的話,建議你再跑幾年,至少混到大管輪,下來才能選選,三管輪現在一抓一大把,除非你有關係,學歷不是本科得話,不然我估計你這碗飯吃不了,真的只能去一般得工廠打工了,有本科學歷得話,還能去考個海事局公務員,至少你在船上幹過,比一畢業進海事局的肯定強多了,現在海事局雖然說缺這種船上幹過的專業的,呵呵,但是你就是很難進,可能海事局裡面的小丫頭船都沒上過,具體船上的操作都是書上看過的,但人家就是能進,還能管理你。

    我的建議,你既然學了這個專業,別浪費,再幹兩年,出路能好點,如果一開始沒進這個行業,那我就勸你不要進。你自己參考。

  • 3 # 一切從吻開始686

    長時間在海上漂泊脫離了社會,和同學朋友之間也很少聯絡,再想在社會上立足真的很難。船上生活枯燥乏味,交流能力逐漸下降,下船之後變得不想說話,沉悶,就是想聊天也插不上嘴。海員一個苦逼的職業!!!對於海員有太多想說的,一個被社會遺忘的職業!!!

  • 4 # 六月天情感

    1、船員是航行在大海上,工作在船舶上的工作人員,上面也分多個工種類別,有的與陸地上的工作相同或相近,如機械師,電器師等,還有船長等管理人員,年齡大了,身體不合適,可以搞培訓教育,當指導老師。

    2、一部分捕魚船員來講,離開船舶就是轉行或失業,在船舶上的技術,在陸地上就沒有用武之地。想生存,就得重新學習新的職業技能。這個就有一些難度。

    3、大家都知道船員這個職業非常辛苦,由於出海時間長,生存條件艱苦而危險,卻培養了船員的吃苦耐勞精神,團結拼搏的團隊精神,即使離開了船舶,他們也有很強的吃苦創業工作熱情,離開船舶一樣能生存的很好。

    4、船員一次出海時間比較長,接觸外界少,接觸人也少,一些船員只掌握了船上那些工功,離開船舶就沒有了用武之地。有的船員生活單調,還養成了性格孤僻,不求進取,船員收入高,有的好吃懶做,一旦離開船舶,他們會無所適從,難以適應,給個人帶來難以預想的結果。

  • 5 # 使用者100169430220

    船員離開船舶,會面臨多種情況,因為船員在船舶工作時,工種和專業的不同,掌握的技能也不同,離開船舶後,一定也會各有所長,各有技能的選擇。

    當在船舶上掌握的技能與陸地所需技能一致時,跨行就業就快;

    當在船舶上從事的工作不能與陸地對接,將給轉行帶來困難,必須重新學習。

  • 6 # 歡樂逗兒704

    可以做的還是挺多的,海員和水接觸較多,有很多水中急救常事可以去做救生員;其次就是有些海員是跨國性的,轉行後可以做代購,這個最近很火嘛;另外就是可以去造船廠做工,或者是做一些與船體器械有關的工作。

  • 7 # 航海人羅羅

    大海不應該是海員唯一的選擇,而每一個有點想法的海員將會面臨第二次就業的選擇。

    一孕傻三年,這是多少媽媽們的心得,但其實這是一條被證為不實的觀點;一上船就變傻了,理由是失去了與社會接觸的機會,這是許多海員自己的觀點,對不對呢?

    關於這個觀點,自己是一名船員,也是萬千行業內普通的一名,家庭、孩子、夫妻、生活、住房的事情都同樣要面對。個人認為,機會只會垂青那些有準備的人。大家所談到的困境是確實存在的,但這並不意味著你就要被動的接受。

    主動出擊就是最好的進攻。我有一個朋友,他也是一名海員,畢業後在船上工作了十二個春秋,現在已經是一名大型勞務公司的專案經理,還佔有公司的股份,這算得上是一例成功轉型的例子。

    他和大多數海員一樣,也是來自農村,當時高中苦苦學習三年終於考上了海事大學,選擇這所學校的目的就是因為補助較高,對於本來就不太好的家庭,這幾年可以少交一些學費而且還可以拿獎學金。這樣的起點,一直伴隨著他的大學生涯,除了第一學期,他後面的幾年硬是沒有伸手向家裡要過一分錢,全是靠自己的努力支撐到了畢業。也許是比同年人更早的懂得生活的艱難,畢業後就和一家大型國企簽了八年的合同,當時很多同學笑他傻,其實其中的苦楚過慣幸福生活的他們怎會懂得呢,窮人的孩子早當家,而自己努力拼搏才能改變當前的現狀。

    一干就是十二年,雖然目前止步大副,但這麼多年的沉澱和學習讓他感覺時機成熟,毅然選擇回到陸地,開啟人生的第二春。我們的身邊,不乏渾渾噩噩的同事,除了上班就是遊戲、玩耍,這本沒有錯,但是這樣一邊玩耍一邊還叫著不公平就有點不成熟了。當前大家所面臨的情況是一樣的,與社會脫節也是存在的,可沒有人攔著你不學習,沒有人阻礙你不融入社會啊。相反,是我們自己放棄了自己。

    很多小夥伴都在報怨自己一輩子都奉獻給了大海,離開這個安逸窩自己就一無是處一般。其實別的行業何嘗不是這樣的現狀呢,當我們在打遊戲的時候別人在上培訓課;當我們熬夜刷劇的時候別人在加班加點背單詞,當我們呼呼睡大覺的時候別人在燈下寫著規劃書……而我們現在看著這個叫“別人”的成績要求一樣對待,可能嗎?

    世上的路千萬條,你有適合的鞋來走嗎?

  • 8 # 在路上59075627

    退休的話,是沒什麼奔頭的,能融入社會有點愛好就已經不錯了,年輕的話,一切儘有可能,年輕就是本錢,幹什麼不行

  • 9 # 海員

    總有人問我是否願意放棄海上5萬一個月的工作,回到陸地上班。

    你可以為自己打拼到船長,一個月拿著五六萬的工資,但是你這輩子可能就以海為家,回頭就成了白紙。

    現在的社會不缺人才,所以我在很早就開始為自己準備後路。

    我雖然一直都在寫作,透過寫作也確實賺到了一筆,但是這隻能當作平日裡打發時間的一種娛樂手段。

    而我現在依舊在研究很多軟體,希望回到陸地會有用武之地。

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