今天，美國國家航空航天局宣佈了SpaceX和波音商業太空船第一次主要飛行的機組人員。這些公司正在設計將NASA宇航員送往國際空間站的太空船。這些工作人員將成為第一批乘坐該公司航天器的乘客，首批試飛計劃於2019年進行。
NASA宇航員Doug Hurley和Bob Behnken將成為第一批搭載SpaceX Crew Dragon太空艙的機組人員，這是該公司的Dragon貨艙的升級版本，安裝在Falcon 9火箭頂部進入太空，這是NASA將用於證明龍飛船未來人類任務的重要之旅。一旦獲得認證，Crew Dragon的首個作戰任務將包括NASA宇航員Victor Glover和Mike Hopkins。
與此同時，NASA宇航員Eric Boe和Nicole Aunapu Mann將率先成為波音公司的CST-100 Starliner太空船的成員，將由美國聯合發射聯盟製造的Atlas V火箭發射升空，波音還計劃在該試飛中帶上自己的私人機組成員，前美國宇航局宇航員克里斯弗格森。在此之後，NASA宇航員Josh Cassada和Sunita Williams將首次執行Starliner到國際空間站的任務。
這一訊息是在美國國家航空航天局（NASA）駐休斯頓約翰遜航天中心舉行的儀式上宣佈。 SpaceX和波音都計劃在它們的太空船被證明可以執行國際空間站的常規任務之前進行一次試飛和一次載人試飛。飛機和飛行員的飛行測試原定於今年8月和今年晚些時候進行，但在發動機測試事故發生後，波音公司目前正在瞄準今年年底或明年年初進行無人試飛，它將嘗試在2019年中期進行第一批船員飛行。與此同時，SpaceX的目標是在11月進行首次無人飛行，第一批機組人員將於明年4月飛行。
一旦這些機組人員飛行，它將標誌著自太空梭計劃結束以來NASA宇航員首次從美國土地上升空。在過去的七年裡，美國宇航局一直依靠俄羅斯將其宇航員送到國際空間站，每名宇航員升空費用大約8000萬美元。。然而，美國宇航局預購座位預計將在明年耗盡，大約是機組人員開始與SpaceX和波音公司一起飛行的時間。
今天，美國國家航空航天局宣佈了SpaceX和波音商業太空船第一次主要飛行的機組人員。這些公司正在設計將NASA宇航員送往國際空間站的太空船。這些工作人員將成為第一批乘坐該公司航天器的乘客，首批試飛計劃於2019年進行。
NASA宇航員Doug Hurley和Bob Behnken將成為第一批搭載SpaceX Crew Dragon太空艙的機組人員，這是該公司的Dragon貨艙的升級版本，安裝在Falcon 9火箭頂部進入太空，這是NASA將用於證明龍飛船未來人類任務的重要之旅。一旦獲得認證，Crew Dragon的首個作戰任務將包括NASA宇航員Victor Glover和Mike Hopkins。
與此同時，NASA宇航員Eric Boe和Nicole Aunapu Mann將率先成為波音公司的CST-100 Starliner太空船的成員，將由美國聯合發射聯盟製造的Atlas V火箭發射升空，波音還計劃在該試飛中帶上自己的私人機組成員，前美國宇航局宇航員克里斯弗格森。在此之後，NASA宇航員Josh Cassada和Sunita Williams將首次執行Starliner到國際空間站的任務。
這一訊息是在美國國家航空航天局（NASA）駐休斯頓約翰遜航天中心舉行的儀式上宣佈。 SpaceX和波音都計劃在它們的太空船被證明可以執行國際空間站的常規任務之前進行一次試飛和一次載人試飛。飛機和飛行員的飛行測試原定於今年8月和今年晚些時候進行，但在發動機測試事故發生後，波音公司目前正在瞄準今年年底或明年年初進行無人試飛，它將嘗試在2019年中期進行第一批船員飛行。與此同時，SpaceX的目標是在11月進行首次無人飛行，第一批機組人員將於明年4月飛行。
一旦這些機組人員飛行，它將標誌著自太空梭計劃結束以來NASA宇航員首次從美國土地上升空。在過去的七年裡，美國宇航局一直依靠俄羅斯將其宇航員送到國際空間站，每名宇航員升空費用大約8000萬美元。。然而，美國宇航局預購座位預計將在明年耗盡，大約是機組人員開始與SpaceX和波音公司一起飛行的時間。