新手司機跑高速的車速控制

　　1、自己覺得沒有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建議90等速。

　　2、下高速進匝道，先踩兩腳剎車，第一腳在看到500米下高速的標識的時候，速度降至60~70，第二腳在進入匝道時，速度降至40。

路上沒車膽子大點90慢慢的就敢開了

有沒有長時間佔用超車道啊 只要沒佔用超車道你開60碼也沒人管你 看不起那些長時間佔用超車道的人 感覺整條高速是他們家的似的

新手新車-高速公路以80公里駕駛非常危險，且違章的機率極其高！

首先普及高速公路的限速知識，內容摘錄自《道路交通安全法實施條例》第78條。

雙車道高速公路：最高時速不得超過120km/h，左側車道不得低於100km/h，右側車道不得低於60km/h。

三車道高速公路：最高時速不得超過120km/h，左側車道不得低於110km/h，中間車道不得低於90km/h，右側車道仍符合60km標準。

上述規定是關於車輛在高速公路駕駛的最高與最低時速限制，很多車主都只瞭解車道的最高限速卻不瞭解低限速，於是一些“莫名其妙”的違章總會接踵而至。參考《機動車駕駛證申領與使用規定》附件說明，機動車在高速公里行駛低於規定最低限速20%以內，記錄違章資訊需要處理但不予以處罰，以警示教育為主；如低於規定最低限速20%以外，可以扣3分並處20~200元不得的處罰。

以80km/h的時速如在左側車道行駛，雙車道在80~100km/h之間只是警示，但低於80就要面對處罰了；三車道在88~110km/h之間只是警示，低於88之後的後果正如上文所述！

顧名思義，高速公路是讓車輛以高車速駕駛的專用封閉道路，不能達到高速標準的車型是不允許駛入這條道路的。那麼在這條路上駕駛的車輛普遍按照規定限值接近最高限速的標準駕駛，此時的參照物是各臺高速駕駛的汽車，車流成為一條快速移動的“巨龍”，但車流中的每個元素卻是相對靜止的狀態，實際駕駛感受的速度並不快。

而在這種狀態下冷不丁的在道路上出現一臺低速駕駛的車輛，這臺車則不是扮演參照物的角色，而是成為了障礙物。低於車流的整體行進速度則會導致絕大多數車輛做出併線超車的動作，在這一過程中難免會出現某些車輛的錯誤操作，事故率也就順其自然的提升了。而這些車因避讓低速駕駛的車輛引發事故，事故的責任是不是應該由低速車承擔呢？

答案顯然是這樣的，低於交法實施條例規定的車速駕駛則是違章，不論有沒有達到處罰標準但性質沒有不同。因為違章引發車輛出現事故則要承擔責任，同時在低速違章駕駛時如果因可視距離過短，或其他交通氣象條件造成後車追尾低速車輛，毫無疑問被追尾的低速車要負全責或主責承擔賠償責任，己方產生的後果不論嚴重哪怕稀碎了基本都要自行承擔。

在高速公路低速駕駛車輛可以用“駕駛證是買來的”定義，但凡有些理論知識都不應該這麼操作，對自己安全的不負責任沒人在意，但請別造成其他車輛的困擾，這是品質問題，供參考。

這要看路況，高速路上開車只要注意安全不高於該路段最高限速就行了，開八十時速就不要長時間開在超車道，這樣才不安全

80公里/小時說不上安全但是也不是很危險走慢車道，車流量小無所謂就走右邊慢車道別佔超車道就行，車流量大估計大家都快不起來

在高速上開車可不是越慢越安全，高速上的車都是按標準速前進，你的車開的慢，後車以120碼的速度，他誤判了你的速度是容易追尾的，高速上開車要按著規定的速度駕駛，太慢影響其它車輛而且還不安全。

八十碼是什麼意思？如果是八十邁（mile），那就是128公里/小時，中國一般的路都屬於超速；如果是80公里/小時，你的“碼”是什麼東東？

漂亮姑娘的標準

身高一米七

外加一對雙眼皮

頭髮與肩齊

走路屁股向上提

走路腳印一條線

十個男看了有九人迷

挺安全的沒事，有事也是從後面撞他，撞了也是人家全責賠你錢。你就抽空看看哪家醫院治高位截癱比較好的，把資訊存好，可能以後有用。

不知道安不安全，反正我認識一個人，那開車那叫一慢，一說還不願意，全程八十多，重車都超他，坐他車能急出心髒病，還總愛在快車道行駛