已經是紅燈，你直接闖過去算闖紅燈。
車身過了一半之後，不算闖紅燈。
被大馬擋住了看不見紅燈，不算。因為你的車前臉被大車擋住了，拍不到你的車前的車牌。
看到紅燈，急剎車，車身過線，只要後輪沒過線，就應該不算闖紅燈。
停在人行道上等紅燈，不算，但是不能倒車。
綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
紅燈亮時，禁止車輛通行。
車道不能佔錯。
紅燈亮起，停車線前檢測線圈開始工作。在電子警察的十字路口處，每一個機動車道的停止線前面，都埋有一個車輛檢測線圈。在停止線後面適當的距離的位置，分別設定了閃光燈和照相機。拍照的時間只有數秒，但這也有一個連續的流程，從拍攝到車輛被界定為闖紅燈的流程。紅燈期間，車輛檢測線圈上有車，啟動照相機拍攝第一張照片，紅燈期間，車輛檢測線圈上的車輛離開，啟動照相機拍攝第二張照片這兩張照片構成一組，作為一條記錄傳送至控制中心。工作人員對照片進行人工檢查，符合要求的照片被存入到違法資料庫中。
紅燈亮時，你直接衝過去就叫做闖紅燈。
機動車駕駛人到達路口停止線時，訊號燈已經由黃燈變成紅燈了，車輛還繼續前行的行為就是闖紅燈。
只有前輪過線是綠燈，後輪過線是黃燈是不算的。
交強險費率與交通違法掛鉤，可上浮300%。
目前國家標準：闖紅燈抓拍得三張圖片組成，第一張壓停車線，第二張後輪離停車線，第三張要和第二張位移一米以上，當然最主要的是在紅燈狀態下，以上條件缺一不可。
最好走沒有紅綠燈的路。
第一張是你車剛過停止線所拍的照片，第二張是你的車在交叉路口中間時的照片，最後一張就是你車越過對側路口時拍的照片。
有的紅綠燈不是倒計時計時，所以無法判斷綠燈時間，所以要特別注意！
電子眼拍的違章照片是儲存在電子眼底下的儲存卡里，3天取一次。外包給某公司，照片先送到某公司，檢查違章證據是否充足，三張照片齊備才能罰款。
紅燈亮後三秒電子眼才啟動。如果照了第一張，不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動了，一動就會觸發線圈第二張照片。
還是有倒計時的綠燈好。
加入黃閃燈是因為綠燈變紅燈車道的車輛還要繼續行駛，也就是紅燈變綠燈車道的車輛延後一段時間。黃燈閃爍時，提示車輛前保險槓已過停止線的車輛繼續行駛，未過停止線的不得行駛。沒有黃閃爍時，綠燈在最後2秒左右會閃爍，這與黃燈閃爍時一樣的規定。也就是你的車開到路中間變紅燈時不算是闖紅燈，不必停下來。另外，你就是無意闖了紅燈，車行駛到中間時才發現是紅燈，只要你停下來，不繼續行駛，也不算闖紅燈。
電子眼的系統特點：車輛的捕獲率為100%，識別時間為1秒，車牌的識別率白天為95%，晚上為90%，適用車速為5—180碼。
要等到綠燈時才起步。
已經是紅燈，你直接闖過去算闖紅燈。
車身過了一半之後，不算闖紅燈。
被大馬擋住了看不見紅燈，不算。因為你的車前臉被大車擋住了，拍不到你的車前的車牌。
看到紅燈，急剎車，車身過線，只要後輪沒過線，就應該不算闖紅燈。
停在人行道上等紅燈，不算，但是不能倒車。
綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
紅燈亮時，禁止車輛通行。
車道不能佔錯。
紅燈亮起，停車線前檢測線圈開始工作。在電子警察的十字路口處，每一個機動車道的停止線前面，都埋有一個車輛檢測線圈。在停止線後面適當的距離的位置，分別設定了閃光燈和照相機。拍照的時間只有數秒，但這也有一個連續的流程，從拍攝到車輛被界定為闖紅燈的流程。紅燈期間，車輛檢測線圈上有車，啟動照相機拍攝第一張照片，紅燈期間，車輛檢測線圈上的車輛離開，啟動照相機拍攝第二張照片這兩張照片構成一組，作為一條記錄傳送至控制中心。工作人員對照片進行人工檢查，符合要求的照片被存入到違法資料庫中。
紅燈亮時，你直接衝過去就叫做闖紅燈。
機動車駕駛人到達路口停止線時，訊號燈已經由黃燈變成紅燈了，車輛還繼續前行的行為就是闖紅燈。
只有前輪過線是綠燈，後輪過線是黃燈是不算的。
交強險費率與交通違法掛鉤，可上浮300%。
目前國家標準：闖紅燈抓拍得三張圖片組成，第一張壓停車線，第二張後輪離停車線，第三張要和第二張位移一米以上，當然最主要的是在紅燈狀態下，以上條件缺一不可。
最好走沒有紅綠燈的路。
第一張是你車剛過停止線所拍的照片，第二張是你的車在交叉路口中間時的照片，最後一張就是你車越過對側路口時拍的照片。
有的紅綠燈不是倒計時計時，所以無法判斷綠燈時間，所以要特別注意！
電子眼拍的違章照片是儲存在電子眼底下的儲存卡里，3天取一次。外包給某公司，照片先送到某公司，檢查違章證據是否充足，三張照片齊備才能罰款。
紅燈亮後三秒電子眼才啟動。如果照了第一張，不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動了，一動就會觸發線圈第二張照片。
還是有倒計時的綠燈好。
加入黃閃燈是因為綠燈變紅燈車道的車輛還要繼續行駛，也就是紅燈變綠燈車道的車輛延後一段時間。黃燈閃爍時，提示車輛前保險槓已過停止線的車輛繼續行駛，未過停止線的不得行駛。沒有黃閃爍時，綠燈在最後2秒左右會閃爍，這與黃燈閃爍時一樣的規定。也就是你的車開到路中間變紅燈時不算是闖紅燈，不必停下來。另外，你就是無意闖了紅燈，車行駛到中間時才發現是紅燈，只要你停下來，不繼續行駛，也不算闖紅燈。
電子眼的系統特點：車輛的捕獲率為100%，識別時間為1秒，車牌的識別率白天為95%，晚上為90%，適用車速為5—180碼。
要等到綠燈時才起步。