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座包下的油箱相對來說設計得都不大,佔用馬桶空間,好處就是直接有座包鎖作為油箱鎖,油箱安全性有一定保障,腳踏有足夠的空間。
車把下方的油箱可以分為車頭油箱和靠近腳踏板(或者中間隆起部分)油箱兩種,好處就是可以設計得比較大,裝油多,給座包下留出足夠大的空間,缺點就是會佔用踏板的位置,另外還有就是汽油是液體,油箱靠近車頭,會因為晃動和油量的變化給車頭操控造成一定的影響,比較考驗車輛設計師對車頭部分的設計。
所以,不同的油箱位置,各有優缺點。
直接說觀點,目前流行的,在車把下的好!
選車的時候,首先要問自己,買踏板用來幹什麼?明確了用途後,才不迷茫,分幾種情況,按用途分,1,生活用車,主要用來接送孩子買菜,這種情況對車空間要求不高,只要價效比高,省油,好看,省心,能鑽車縫等,對儲存空間要求不高,那麼油箱在座位底下就滿足這個要求了;
2,跑長途摩旅用踏板,好稱移動大沙發,其油箱在腳踏位置,不受座位空閒限制,油箱續航能力大為提高,減少頻繁加油煩惱,而且加油的時候如果座位有裝載要求,不用搬上搬下,作為底下俗稱“馬桶”空間很大,有的可以裝兩個頭盔,對空間要求高的,最大限度的壓榨空間,提高裝載能力,油箱在腳踏位置是最佳的;
3,這兩種情況都兼顧的情況下,油箱在龍頭位置的最佳,兩者都可以兼顧!
最後總結一下,油箱在座位底下的,價效比高,用來通勤基本不受影響,油箱在腳踏或手把上的,增加製造成本和難度,價格普遍較高,其續航能力大大提高,有這方面需求的可以考慮,無論油箱在哪裡,他只是用來放燃料油的,對車的效能沒啥影響。