東部頤和園大約有17座橋。
第一座橋，一進北宮門，就看見了一座三孔拱橋，每一個孔的上面鑲有龍頭，兩面都有，共有六個龍頭，看起來是很威嚴的。這座橋橫跨蘇州河，是從北宮門進入頤和園的必經之路，橋下就是後來恢復的蘇州河沿岸仿古街道，是為了恢復過去皇帝假想在蘇州乘船遊街、購物的情景，目前是頤和園售票的景點之一。
第二座橋，在蘇州河北岸，有一座過街橋，是單拱橋，可以理解為蘇州河購物專用橋，東西走向，站在蘇州河南岸就可以俯瞰。
第三座橋，沿著蘇州河向東走數百步就看見了一座橋，橋頭有一城樓，名字叫做寅輝城關，是頤和園六
大城關之一，始建於乾隆年間，東面石額刻寅輝，西面刻“挹爽”，挹：舀，把水盛出來，挹爽就是把明朗、清亮用勺盛出來。這個橋是單拱橋，拱高大，很有氣
勢，溝壑深，雖然有點小題大做，但是，如果有大雨，雨水從溝底流出，經過單拱，到那個時候，你就會發現，這是一幅美麗的山水畫。這個關口是蘇州河的路上關
口之一。
第四座橋就是橫跨蘇州河的一座有八個立柱的木橋，在眺遠齋的對面，與沾寧堂相鄰，水中的楓葉裝飾池塘，池塘裡的殘荷述說著這裡秋季的是是非非，這裡以它的無極的恬靜短暫洗滌了我們在不遠處那個“噪雜”的市場經濟社會的“汙濁”。
第五座橋，是一座水泥橋，單孔，有四個溢洪孔，是西北地區極為容易見到的橋樑，雖然在這裡不是那樣端莊美麗，確實一幅西北地區的橋樑代表作，也給這個地區以一種清新的感覺。
第六座橋，是一座極其小的橋，石板橫跨，橋孔極其窄小，就是一座象徵性的橋樑，水從下面可以流入諧趣園，是水通道，不留意可能就感覺不出來這是一座橋。
第七座橋，在蘇州河水流進諧趣園的水徑之上，稍不留意你也感覺不到有橋，橋比較簡單，只是一座工作人員走的橋，是“工藝橋”。
第八座橋就是頤和園的有名字的橋，叫做“知魚橋”，該橋用莊子和惠子“子非魚”的典故命名，橋柱上還刻有乾隆皇帝的題字題詩：月波漣漪金為色，風漱琤琮（chengcong）（玉石碰擊聲）石有聲。知魚橋橋身貼近水面，極便觀魚。
第九座橋在引鏡東側，也是一座稍不留意就看不到的橋。根據資料介紹，諧趣園共有五座橋，我只找到了三座，其餘橋沒有找到，等以後找到再補充。
第十座橋，位於長廊的東側，養雲軒南，是由這座橋將兩座池塘連結在一起的，也是跨越池塘的一座橋，這座橋很雅緻，特別是冬季雪後，更是尤其精美。
第十座橋位於知春亭的東側，文昌閣的北部，是一座石橋，下面有六個橋墩，是連結知春亭的兩座橋中的一座大橋。
第十一座橋是那座小橋，只有兩個橋墩，也是通往知春亭外沿島的必由之路。
第十二座橋，在文昌閣與銅牛之間的靠近牆邊的遺蹟橋，估計是古代用的引水渠上邊的過人橋。
第十三座橋同上一座橋，比那座橋稍小就是了。
第十五座橋就是著名的十七孔橋了，這座橋連結了南湖島。十七孔橋是連線東岸與南湖島的一座長橋。清乾隆時（1736一1795）建。為園內最大的石橋。橋由17個孔券組成，長150米，飛跨於東堤和南湖島，狀若長虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點。橋上石雕極其精美，每個橋欄的望柱上都雕有神態各異的獅子，大小共544個。兩橋頭還有石雕異獸，十分生動。橋額北面書靈獸偃月，南面書修煉凌波。
第十六座橋就是南如意門附近的繡漪橋，繡漪橋在北京南如意門內，位於昆明湖與長河、東堤與西堤交界處。清代帝后來頤和園時，經常從西直門外倚虹堂或樂善園(今北京動物園)上船，經長河從繡漪橋下進入昆明湖。為滿足行船的要求，繡漪橋建成高拱形單孔橋，北京人習慣稱它為“羅鍋橋”。繡漪橋建造於1750年，是連線東堤與西堤、長河與昆明湖的水陸交通要道，素有昆明湖第一橋之稱。
第十七座橋就算是為了減輕繡漪橋的負擔，運送車而修建的一座普通的平橋，是遊客從南如意門去西堤的必經之橋，繡漪橋只是美，沒辦法有其他功能，這座沒有名字的橋擔當重任，是一座任勞任怨的普通的橋。
西堤六橋：最北端是界湖橋，其餘依次為豳風橋、玉帶橋、鏡橋、練橋和柳橋。
豳風橋原稱桑苧橋，由於橋面一帶原有水村居、耕織圖這樣一些與農事有關的景點而得名。為啥把“桑苧橋”改名為“豳風橋”呢？據說，“桑苧”間近“長主”，而慈禧的丈夫咸豐，名為奕濘，“濘”與“苧”同音，雖說當時“奕濘”已死多年，還是要避諱。其他幾座橋名，也多取唐詩的竟境。如鏡橋和練橋是取李白的“兩水夾明鏡，雙橋落彩虹”和“春江澄如練”。柳橋則是取自杜甫的“柳橋晴有絮”的詩句而得名的。玉帶橋，是西堤六橋中的唯一的高拱石橋，它是西橋的一處通道，橋下，帝后們的龍舟可以穿行。它通體潔白、柔和、勻稱，恰如一條玉帶，在頤和園的橋中，最富盛名。
東部頤和園大約有17座橋。
第一座橋，一進北宮門，就看見了一座三孔拱橋，每一個孔的上面鑲有龍頭，兩面都有，共有六個龍頭，看起來是很威嚴的。這座橋橫跨蘇州河，是從北宮門進入頤和園的必經之路，橋下就是後來恢復的蘇州河沿岸仿古街道，是為了恢復過去皇帝假想在蘇州乘船遊街、購物的情景，目前是頤和園售票的景點之一。
第二座橋，在蘇州河北岸，有一座過街橋，是單拱橋，可以理解為蘇州河購物專用橋，東西走向，站在蘇州河南岸就可以俯瞰。
第三座橋，沿著蘇州河向東走數百步就看見了一座橋，橋頭有一城樓，名字叫做寅輝城關，是頤和園六
大城關之一，始建於乾隆年間，東面石額刻寅輝，西面刻“挹爽”，挹：舀，把水盛出來，挹爽就是把明朗、清亮用勺盛出來。這個橋是單拱橋，拱高大，很有氣
勢，溝壑深，雖然有點小題大做，但是，如果有大雨，雨水從溝底流出，經過單拱，到那個時候，你就會發現，這是一幅美麗的山水畫。這個關口是蘇州河的路上關
口之一。
第四座橋就是橫跨蘇州河的一座有八個立柱的木橋，在眺遠齋的對面，與沾寧堂相鄰，水中的楓葉裝飾池塘，池塘裡的殘荷述說著這裡秋季的是是非非，這裡以它的無極的恬靜短暫洗滌了我們在不遠處那個“噪雜”的市場經濟社會的“汙濁”。
第五座橋，是一座水泥橋，單孔，有四個溢洪孔，是西北地區極為容易見到的橋樑，雖然在這裡不是那樣端莊美麗，確實一幅西北地區的橋樑代表作，也給這個地區以一種清新的感覺。
第六座橋，是一座極其小的橋，石板橫跨，橋孔極其窄小，就是一座象徵性的橋樑，水從下面可以流入諧趣園，是水通道，不留意可能就感覺不出來這是一座橋。
第七座橋，在蘇州河水流進諧趣園的水徑之上，稍不留意你也感覺不到有橋，橋比較簡單，只是一座工作人員走的橋，是“工藝橋”。
第八座橋就是頤和園的有名字的橋，叫做“知魚橋”，該橋用莊子和惠子“子非魚”的典故命名，橋柱上還刻有乾隆皇帝的題字題詩：月波漣漪金為色，風漱琤琮（chengcong）（玉石碰擊聲）石有聲。知魚橋橋身貼近水面，極便觀魚。
第九座橋在引鏡東側，也是一座稍不留意就看不到的橋。根據資料介紹，諧趣園共有五座橋，我只找到了三座，其餘橋沒有找到，等以後找到再補充。
第十座橋，位於長廊的東側，養雲軒南，是由這座橋將兩座池塘連結在一起的，也是跨越池塘的一座橋，這座橋很雅緻，特別是冬季雪後，更是尤其精美。
第十座橋位於知春亭的東側，文昌閣的北部，是一座石橋，下面有六個橋墩，是連結知春亭的兩座橋中的一座大橋。
第十一座橋是那座小橋，只有兩個橋墩，也是通往知春亭外沿島的必由之路。
第十二座橋，在文昌閣與銅牛之間的靠近牆邊的遺蹟橋，估計是古代用的引水渠上邊的過人橋。
第十三座橋同上一座橋，比那座橋稍小就是了。
第十五座橋就是著名的十七孔橋了，這座橋連結了南湖島。十七孔橋是連線東岸與南湖島的一座長橋。清乾隆時（1736一1795）建。為園內最大的石橋。橋由17個孔券組成，長150米，飛跨於東堤和南湖島，狀若長虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點。橋上石雕極其精美，每個橋欄的望柱上都雕有神態各異的獅子，大小共544個。兩橋頭還有石雕異獸，十分生動。橋額北面書靈獸偃月，南面書修煉凌波。
第十六座橋就是南如意門附近的繡漪橋，繡漪橋在北京南如意門內，位於昆明湖與長河、東堤與西堤交界處。清代帝后來頤和園時，經常從西直門外倚虹堂或樂善園(今北京動物園)上船，經長河從繡漪橋下進入昆明湖。為滿足行船的要求，繡漪橋建成高拱形單孔橋，北京人習慣稱它為“羅鍋橋”。繡漪橋建造於1750年，是連線東堤與西堤、長河與昆明湖的水陸交通要道，素有昆明湖第一橋之稱。
第十七座橋就算是為了減輕繡漪橋的負擔，運送車而修建的一座普通的平橋，是遊客從南如意門去西堤的必經之橋，繡漪橋只是美，沒辦法有其他功能，這座沒有名字的橋擔當重任，是一座任勞任怨的普通的橋。
西堤六橋：最北端是界湖橋，其餘依次為豳風橋、玉帶橋、鏡橋、練橋和柳橋。
豳風橋原稱桑苧橋，由於橋面一帶原有水村居、耕織圖這樣一些與農事有關的景點而得名。為啥把“桑苧橋”改名為“豳風橋”呢？據說，“桑苧”間近“長主”，而慈禧的丈夫咸豐，名為奕濘，“濘”與“苧”同音，雖說當時“奕濘”已死多年，還是要避諱。其他幾座橋名，也多取唐詩的竟境。如鏡橋和練橋是取李白的“兩水夾明鏡，雙橋落彩虹”和“春江澄如練”。柳橋則是取自杜甫的“柳橋晴有絮”的詩句而得名的。玉帶橋，是西堤六橋中的唯一的高拱石橋，它是西橋的一處通道，橋下，帝后們的龍舟可以穿行。它通體潔白、柔和、勻稱，恰如一條玉帶，在頤和園的橋中，最富盛名。