液壓泵日常維護非常的重要，液壓系統用的好壞與維護保養直接相關。

網上關於液壓泵的保養的話題已經很多了，我在這裡就說點我的理解吧。

一，液壓油，液壓油一旦出問題對泵損害是相當大的，有統計表明70%的液壓系統問題都是液壓油的問題引起的。主要是液壓油汙染的問題，液壓油無論在何時都免不了汙染，為啥呢？你說你很注意了怎麼還不行呢，是啊，零件轉動的地方就有磨損，磨損的顆粒都進入了液壓系統。所以勤觀察液壓油，發現髒了立刻過濾換油。

二是油箱的油，定期觀察，因為一旦缺了油，液壓泵離損壞就不遠了。有的人做的油箱沒有觀察的油位計，不知道有沒有油，這個就容易導致系統故障。

三是不安裝過濾器，很多系統沒有過濾器，尤其是簡單的系統，裝個過濾器麻煩，不知道放哪裡，所以這時就要像上面說的勤觀察，別出問題再想辦法就晚了。

四是有些液壓泵是單鍵連線，所以要檢查一下鍵是不是鬆了，這個很有必要，別說這是兒科，真有不知道的。

油髒了就用手接一些油，放在手裡觀察，有鐵末或反光點就是髒了，把油箱裡的油過濾下，看能不能用，能用就過濾完再使用。

噪音，一般都是進空氣了才有噪音，沒油了幹吸就吸進去空氣，管接頭壞了也進空氣。

一般新的液壓泵加壓後響的厲害，但是規律的，如果液壓泵內洩大，則聲音相對就小了。軸承壞了也有聲音，咔咔的那種。

兩三個月就檢查及更換油液，定期沖洗油濾，檢查液壓油是否變質，維護好液壓系統中的跑冒滴漏，保證油箱沒有異物入內。其次，在用之前要進行沖洗，目的是清除殘留在液壓系統的汙染物、細小顆粒金屬屑等異物。因為不沖洗，由於系統中用到很多精密元件，若固體顆粒狀異物入內會導致精密元件損傷或油道堵塞。額外，清洗油箱及清除殘渣和系統中的管路。

液壓泵的常見故障

流量不達標；檢查進油濾芯，是不是有很多髒物堵住了，造成吸油不足。因此只要清理進油濾芯上的雜物即可。檢查吸油口接頭是不是鬆了，導致漏氣從而造成油泵吸油不足。一般看油箱裡的油有沒有氣泡就可判斷液壓系統是否存在漏氣了。這兩個地方檢查了，流量還不達標，那麼看看齒輪泵的吸油管是不是太細了，吸油管過細那麼吸油阻力就大，從而影響流量不達標。以前維修個液壓泵就是不泵不出油，檢查的時候，發現的是齒輪泵進油口這端的濾油器有髒物堵塞了，清理了濾油器問題解決了。還有個問題，齒輪泵旋轉方向不對，一般情況下是後期維護過程這個問題基本可以排除，要不然早就泵不出油了。起壓困難或壓力不足；這樣的情況，首先考慮到液壓油的問題，看它是不是變髒了，清潔度不高導致的。因為液壓油的清潔度變差了，那麼泵內磨損程度會加速，就會造成洩露，因此就建立不起壓力鍋壓力不足。

日常要注重巡檢，看各類計器的數值，如壓力錶、壓力開關、油溫表等，各閥及各介面處是否又洩露、螺絲是否鬆動及加強各個機械件的保養。巡檢過程中聽是噪音來判斷其工作狀態，要分別出是機械造成的噪音還是液壓噪聲，初期肯定噪音低，因為初期各個元件磨損度低。額外，還要時不時的檢查液壓油的情況，確保液壓傳動媒介正常。