2. 分析：免維護鉛酸蓄電池的電解液的比重是1.29g\ml ,正常的啟動電瓶的電解液的比重應該為1.28g\ml ,電動車電瓶的極板為生極板，化成的過程中需要吸收一部分酸，所以比重比較高一些。電瓶中電解液的比重是隨著電量的多少而改變的，充電的時候，電解液的比重逐漸升高，充滿電以後變為1.28g\ml,放電的時候，比重逐漸降低，放完電以後變為1.00g\ml .參考：① 一般管式電池和2V系類的電池化成後電解液比重都在1.290ml/g（25℃），化成過程中要是生極板則電解液比重都在1.240ml/g（25℃），這種電池的特點就是壽命長 ② 6V、4V、12V系類的大密電池(容量在30AH以上的電池)化成後電解液比重在1.315ml/g（25℃），化成中要是使用的極板是生極板則電解液比重在1.260ml/g（25℃）化成結束後電池內部酸比重在1.30左右如果說是熟極板則加電解液比重在1.315ml/g（25℃） ③ 12V系類的小密電池(12V30AH以下的電池)化成後電解液比重在1.325ml/g（25℃），化成中要是使用的極板是生極板則電解液比重在1.270ml/g（25℃）化成結束後電池內部酸比重在1.31左右如果說是熟極板則加電解液比重在1.325ml/g（25℃） 對於12V或者4V或者6V的微型電池由於電池的殼體空間有限只能加入密度為1.335ml/g（25℃）的電解液
2. 分析：免維護鉛酸蓄電池的電解液的比重是1.29g\ml ,正常的啟動電瓶的電解液的比重應該為1.28g\ml ,電動車電瓶的極板為生極板，化成的過程中需要吸收一部分酸，所以比重比較高一些。電瓶中電解液的比重是隨著電量的多少而改變的，充電的時候，電解液的比重逐漸升高，充滿電以後變為1.28g\ml,放電的時候，比重逐漸降低，放完電以後變為1.00g\ml .參考：① 一般管式電池和2V系類的電池化成後電解液比重都在1.290ml/g（25℃），化成過程中要是生極板則電解液比重都在1.240ml/g（25℃），這種電池的特點就是壽命長 ② 6V、4V、12V系類的大密電池(容量在30AH以上的電池)化成後電解液比重在1.315ml/g（25℃），化成中要是使用的極板是生極板則電解液比重在1.260ml/g（25℃）化成結束後電池內部酸比重在1.30左右如果說是熟極板則加電解液比重在1.315ml/g（25℃） ③ 12V系類的小密電池(12V30AH以下的電池)化成後電解液比重在1.325ml/g（25℃），化成中要是使用的極板是生極板則電解液比重在1.270ml/g（25℃）化成結束後電池內部酸比重在1.31左右如果說是熟極板則加電解液比重在1.325ml/g（25℃） 對於12V或者4V或者6V的微型電池由於電池的殼體空間有限只能加入密度為1.335ml/g（25℃）的電解液