百萬級商務車，雖然我並不喜歡日系，但是在百萬左右這個價位，我實在想不出不推薦豐田alphard的理由，恐怕這個價位它應該就是王者了吧，當然，賓士Metris MS500也非常強悍，但是，我還是更喜歡大排自吸的alphard，坐過一次，就知道這種超級舒適大沙發的感覺了，也不難理解明星保姆車名字的由來了。昨天還看到一款，媳婦老遠就問我：前面那臺大面包多少錢？…我突然意識到，原來alphard才是最低調的豪車，一臺80萬售價的豪華商務車，竟然被人普遍認為是臺大麵包，別忘了，儘管官方報價80萬，而我們實際買它的時候，輕鬆加價10萬、20萬和玩似的，換句話說，能一百萬拿到alphard，就算是非常不錯了，那麼誰給豐田的勇氣，當然是它的價效比和口碑了，豐田限制了中國購買量，想買到它，是非常困難的，並不是太張狂，因為價效比，它在同級別沒有對手。

alphard空間方面是強項，2960mm的軸距，可以讓第三排座椅的腿部空間都非常足夠，豐田在奢華商務MPV商場將握有愈加傑出的優勢，駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功用的電動座椅最舒適的二排方位，搭載4向電動調整頭等艙座椅

首排與二排獨立系統的影音播放器，讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權，在前座駕駛使用衛星導航的同時，後座乘客仍可享受視聽娛樂，看上去更像是一輛高檔的SUV，電子配置更是一應俱全。

動力方面，現款車型搭載的還是那臺3.5L自然吸氣發動機，最大功率206kW（280Ps），峰值扭矩344Nm，傳動匹配6速手自一體變速箱。

愛過情節讓我雖然自己不會購買日系，但是作為汽車銷售，豐田alphard，確實是mpv市場裡的王者。而且到了百萬這個級別，真沒有能和它pk的，這個怎麼黑也沒用，常年加價。 剩下的賓士v級，全部靠改裝，還有就是alphard的同胞兄弟，豐田塞納。售價不足alphard的一半。

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