回覆列表
  • 1 # 使用者1004168610524

    如今一年過去了,果然如大家所料,降到合理價格範圍了。以我所在城市目前4s店談下的價格來看。奧迪A3乞丐版裸車16萬(帶1w左右強x包),BMW1 Series乞丐版裸車15萬(也帶1w強x包)。車價+3000左右可以免強x。不過這兩個車乞丐版的配置實在沒法看。1系運動版裸車17萬,A3運動版裸車19萬,寶馬價格佔優。就以這兩款來比較:外觀內飾配置半斤八兩完全看個人喜好。空間也差不多,配置差距也不大(A3多了自動駐車,自動空調,後排放倒。1系多了防爆輪胎,自動大燈,一鍵啟動,自動雨刷,人工皮座椅。其他尤其是安全方面配置基本都一樣)。發動機奧迪的1.4t四缸機無論是資料還是實際表現都是優於寶馬的1.5T三缸。寶馬1.5t說實話動力是沒問題的,抖動主要是在低速較明顯,還有就是低速時聲音太難聽了。變速箱方面寶馬的6速愛信完勝,尤其在城市擁堵路段奧迪那dsg實在太頓挫了。而且乾式雙離合的可靠性也要打個問號。操控上BMW1 Series略勝,但是代價是舒適性略輸,偏硬的懸掛帶來更好的支撐和路感,但是明顯比A3更顛,怎麼選完全看個人喜好。總體來說寶馬118i運動版和奧迪A3三廂運動版打個平手,但是奧迪實際售價貴2萬。賓士CLA就不說了,價格遠超。剛剛釋出的賓士A中國產三廂也提一句,等上市優惠價格穩定至少也一年後了,而且估計優惠後裸車也得要20萬,內飾和後排空間是其優勢,發動機和變速箱也沒有短板,不過低配版後懸的板車懸掛估計會被詬病。有人糾結於前驅後驅,15萬的合資品牌也沒什麼後驅。說實話1系三廂的操控在同級別前驅車中還是非常突出的。就我試駕過的車來說,也就AXELA能比。118i運動版對比AXELA2.0頂配版。配置上AXELA略勝但差距不大,像防爆輪胎這些寶馬特色馬自達是沒有的。外觀兩個都很漂亮。內飾上寶馬略勝但差距同樣不大。空間也差不多,操控都是前驅車裡的標杆。價格上AXELA2.0頂配4s店報15.2萬,比寶馬118i運動版便宜2萬左右。你可以理解為牌子值2萬。什麼?你說b級車?17萬裸車只能買Accord乞丐版,配置差,臃腫,1.5t發動機拉b級車還是稍嫌吃力,而這一切換來的不過是後排空間,但是我的車後排幾乎從來不坐人。所以很明顯了,如果你拖家帶口希望輛車裝四五個人的,應該去選b級車。A級車更適合一個人或者兩口子。如果你在意舒適性預算也比較充裕的話可以選奧迪A3運動版。如果還想兼顧操控那就是寶馬118i運動版,要操控還追求價效比不在乎品牌的可以選AXELA2.0。追求極致運動的可以考慮BMW1 Series進口兩廂版(要買儘快,據說下一代也要換前驅平臺了)。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 油氣雙燃料汽車有哪些?