1、這種充電方式是採用恆壓、恆流的傳統充電方式對電動汽車進行充電。這種方式的充電電流十分有限，只有大約15A左右。通常情況下充電時間比較久。相應的充電器的工作和安裝成本比較低，簡單易操作。

這種長點方式普遍用在電動汽車家用充電裝置和小型充電站上。由於在充電時只需要將車載充電頭插到停車場或者家用的電源插座上，因此，充電過程一般由客戶自己獨立完成。

2、這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時間內為蓄電池完成充電。相對於常規的充電而言，成本要高。所以快速充電又被稱之為迅速充電或者是應急充電。其目的就是保證電動汽車在短時間快速充滿電。這個時間通常與燃油車加油的時間是近似的。一般多用在大型充電站。

3、這種充電方式的原理就像在車裡使用行動電話，將電能轉化成一種特殊的鐳射或者是微波束，在車頂安裝一個專用的天線接收即可。

4、這種技術主要是在蓄電池電量耗盡時，用充滿電的電池替換下已經耗盡點亮的電池，蓄電池迴歸服務站。電動汽車只需要跑租借電池即可。

5、這是最理想的充電方式。主要的方式是在汽車巡航的時候就能給汽車充電。客戶就沒必要去尋找充電樁，並花費時間去充電。這種充電方式需要MAC系統。並預先將其埋在一段路下面，即充電區。接觸式和感應式的MAC都可以實行。這種充電方式成本巨大，目前仍處在理論研究階段。但是前景十分廣闊。

1.第一種就是常規的充電方式。這種充電方式是採用恆壓、恆流的傳統充電方式對電動汽車進行充電。這種方式的充電電流十分有限，只有大約15A左右。通常情況下充電時間比較久。相應的充電器的工作和安裝成本比較低，簡單易操作。這種長點方式普遍用在電動汽車家用充電裝置和小型充電站上。由於在充電時只需要將車載充電頭插到停車場或者家用的電源插座上，因此，充電過程一般由客戶自己獨立完成。

2.第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時間內為蓄電池完成充電。相對於常規的充電而言，成本要高。所以快速充電又被稱之為迅速充電或者是應急充電。其目的就是保證電動汽車在短時間快速充滿電。這個時間通常與燃油車加油的時間是近似的。一般多用在大型充電站。

3.第三種方式是無線充電。這種充電方式的原理就像在車裡使用行動電話，將電能轉化成一種特殊的鐳射或者是微波束，在車頂安裝一個專用的天線接收即可。

4.第四種充電方式就是更換電池充電技術。這種技術主要是在蓄電池電量耗盡時，用充滿電的電池替換下已經耗盡點亮的電池，蓄電池迴歸服務站。電動汽車只需要跑租借電池即可。

5.第五種充電方式就是移動式充電方式。這是最理想的充電方式。主要的方式是在汽車巡航的時候就能給汽車充電。客戶就沒必要去尋找充電樁，並花費時間去充電。這種充電方式需要MAC系統。並預先將其埋在一段路下面，即充電區。接觸式和感應式的MAC都可以實行。這種充電方式成本巨大，目前仍處在理論研究階段。但是前景十分廣闊。