車輛久放不動，它的一些零部件功能會喪失，有些會產生老化，甚至壞掉，包括：
電瓶：當我們開車的時候，發動機啟動、大燈、音響、CD、空調等都要消耗電瓶的電量，但即使車輛停在那裡不動，電瓶每天基本上還要自然消耗1%-2%左右的電量，兩到三個月就徹底沒電了，如果電瓶質量差一些的話，有可能不到兩個月電量就完全耗盡了，車輛也就發動不起來了。
輪胎：由於車身存在重量，當把車輛停在路面上時，路面與輪胎的接觸處會產生擠壓，從而產生一定的變形。老是一個地方停著，受力不均勻，有可能導致某個部位變形過大。而且輪胎是橡膠製品，自身也會產生自然老化，再加上受力面不均勻，停的時間越長，變形部位就越不容易恢復，基本上停到半年左右的時間，輪胎就基本沒法使用，可能要更換新的輪胎了。
3. 油液：車輛內部儲存了各種油液，如果停在那裡不動，液體就不會產生迴圈，如果時間過長，液體就可能會變質壞掉，就像池塘裡的水一樣，長時間不流動就會變質發臭，俗話說得好：流水不腐，不流動就會有大問題。一般情況下，車輛停在那裡不動，機油放一年差不多就壞掉了，防凍液差不多兩到三年，剎車油差不多是兩年。
擴充套件資料：
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
二、緊固
車輛清洗乾淨後，就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連線件鬆動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
三、檢查
連線件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液麵降低和效能變差。
車輛久放不動，它的一些零部件功能會喪失，有些會產生老化，甚至壞掉，包括：
電瓶：當我們開車的時候，發動機啟動、大燈、音響、CD、空調等都要消耗電瓶的電量，但即使車輛停在那裡不動，電瓶每天基本上還要自然消耗1%-2%左右的電量，兩到三個月就徹底沒電了，如果電瓶質量差一些的話，有可能不到兩個月電量就完全耗盡了，車輛也就發動不起來了。
輪胎：由於車身存在重量，當把車輛停在路面上時，路面與輪胎的接觸處會產生擠壓，從而產生一定的變形。老是一個地方停著，受力不均勻，有可能導致某個部位變形過大。而且輪胎是橡膠製品，自身也會產生自然老化，再加上受力面不均勻，停的時間越長，變形部位就越不容易恢復，基本上停到半年左右的時間，輪胎就基本沒法使用，可能要更換新的輪胎了。
3. 油液：車輛內部儲存了各種油液，如果停在那裡不動，液體就不會產生迴圈，如果時間過長，液體就可能會變質壞掉，就像池塘裡的水一樣，長時間不流動就會變質發臭，俗話說得好：流水不腐，不流動就會有大問題。一般情況下，車輛停在那裡不動，機油放一年差不多就壞掉了，防凍液差不多兩到三年，剎車油差不多是兩年。
擴充套件資料：
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
二、緊固
車輛清洗乾淨後，就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連線件鬆動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
三、檢查
連線件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液麵降低和效能變差。