這個問題覆蓋面廣，不能全面回答。更換汽車輪胎的節點不是每次在車做保養的時候才去做，我們首先要明白這一點。更換輪胎是依據輪胎磨損度決定的。新車如果沒有行駛幾萬公里，平時又很少開，在路面好城市道路行駛，胎紋完好，就沒有必要花冤枉錢那麼早更換。除非你是土豪，不差錢。另外，有些工程車一般在環境惡劣的地方，超載行駛，那麼它的輪胎就很容易磨完，使用壽命短，就應該及時更換！還有一些長途貨車，也是一樣的。總之，還是要看輪胎的質量，使用的時間，工作環境等因素。

分情況而定，如果是新車輪胎正常行駛沒有啃胎的情況是在六萬左右更換，如果是二手車那就要檢查輪胎的花紋是否和輪胎磨平了，如果輪胎花紋磨沒了，建議更換。還有就是平時開車的時候檢查輪胎是否有啃胎的情況，出現這種情況也需要更換新的輪胎。

做保養的時候不一定要輪胎換位，如果換位後不做四輪定位的話反而對輪胎磨損及車輛執行起反作用，也增加你的保養費用，正常情況下一般前驅車輛輪胎前輪磨損嚴重一點，後輪稍好一點，我個人覺得不用多少公里換位，前輪磨損嚴重以後直接換，後面的輪磨損較慢，看情況再換。

做保養時，有沒有必要輪胎換位

前驅車輛前面輪胎磨損較大，2到3萬公里的時候可以前後對角換車輪，做到平均磨損輪胎，7到8萬公里時候可以一起更換4條輪胎。

汽車輪胎和汽車開多少公里數有關係，你每次在車做保養的時候讓修理工查一下，輪胎磨損度決定的，胎紋完好就沒有必要換位，輪胎磨損嚴重四個輪胎對角換，(正常二萬公里對換)。