寶駿730是2014年7月30日上市開售的，我人生的第一輛車就是寶駿730，我是2014年10份提的車，小寶陪我整整5年了，帶我去了很多城市，從來沒有趴個窩。
開了5年，那時候還沒有現在這麼多車型，動力就兩款，1.5和1.8自然吸氣的，我買的是1.5的。
外觀方面，外觀沒計完美漂亮，側面線條流暢優美，從後面看尾部設計也很合理，尾燈，剎車燈，後霧燈晚上更為明顯。車頭鍍鉻，稜角分明，馬頭的標誌更是顯示出寶駿的氣質，駿馬馳騁。
動力方面，動力能滿足家用，1. 5L自吸的提速挺快，高速不是自吸的強項了，因為主要考慮跑城市農村大部分水泥路不會跑太快。
現在車型很豐富了後減震也我有五連桿的，也有帶T了，個人建議買1.5T的，其實自吸和渦輪增壓保養差不到哪去，就是渦輪的配件使用週期短，火花塞機油啊這些之類的。機油當然用最好的，保養不捨得等著大修吧？沒開過渦輪的但我覺得車頂多用10年。即使車況好你也想換了。
準車主的同志們上渦輪吧，開著動力爽。 油耗方面，油耗跟動力掛鉤，目前油耗5.5~6.5個油之間，還是很滿意的，畢竟家用的，排量太大了動力是快，但是油耗也高，所以綜合考慮之後就選擇了1.5L的，果然油耗在俺接受範圍之內。
但其實吧個人認為，油耗這玩意個人開車習慣也有一定的原因，你開的爽了開得好那肯定油耗低，你開不好技術不中白搭，排量再低也沒用。
空間方面，寶俊730作為一個緊湊型的7座車空間還是不錯的，2+2+3的座椅配置是一個MPV車型最起碼的要求！比那些2+3+2的配置乘坐空間強多了，空間還是可以的！天窗也是吸睛神器，寶俊730強勢在於整體駕駛感覺紮實！空間無敵！中排能夠躺平休息！
城市使用80公里每小時以內噪音抑制的還是很不錯，上高速100碼以內噪音還可以接受，上了100碼，風噪音，發動機的聲音都會傳進去，現在帶T的應該好跟多了，畢竟帶T的100碼發動機轉速差好幾百了。
前兩排座椅還是很舒服的！後排地臺是全平的，上下車很方便！前機蓋裡有隔音棉，隔音隔熱都很不錯！整車座7個成年人也是很寬敞的！
寶駿730是2014年7月30日上市開售的，我人生的第一輛車就是寶駿730，我是2014年10份提的車，小寶陪我整整5年了，帶我去了很多城市，從來沒有趴個窩。
開了5年，那時候還沒有現在這麼多車型，動力就兩款，1.5和1.8自然吸氣的，我買的是1.5的。
外觀方面，外觀沒計完美漂亮，側面線條流暢優美，從後面看尾部設計也很合理，尾燈，剎車燈，後霧燈晚上更為明顯。車頭鍍鉻，稜角分明，馬頭的標誌更是顯示出寶駿的氣質，駿馬馳騁。
動力方面，動力能滿足家用，1. 5L自吸的提速挺快，高速不是自吸的強項了，因為主要考慮跑城市農村大部分水泥路不會跑太快。
現在車型很豐富了後減震也我有五連桿的，也有帶T了，個人建議買1.5T的，其實自吸和渦輪增壓保養差不到哪去，就是渦輪的配件使用週期短，火花塞機油啊這些之類的。機油當然用最好的，保養不捨得等著大修吧？沒開過渦輪的但我覺得車頂多用10年。即使車況好你也想換了。
準車主的同志們上渦輪吧，開著動力爽。 油耗方面，油耗跟動力掛鉤，目前油耗5.5~6.5個油之間，還是很滿意的，畢竟家用的，排量太大了動力是快，但是油耗也高，所以綜合考慮之後就選擇了1.5L的，果然油耗在俺接受範圍之內。
但其實吧個人認為，油耗這玩意個人開車習慣也有一定的原因，你開的爽了開得好那肯定油耗低，你開不好技術不中白搭，排量再低也沒用。
空間方面，寶俊730作為一個緊湊型的7座車空間還是不錯的，2+2+3的座椅配置是一個MPV車型最起碼的要求！比那些2+3+2的配置乘坐空間強多了，空間還是可以的！天窗也是吸睛神器，寶俊730強勢在於整體駕駛感覺紮實！空間無敵！中排能夠躺平休息！
城市使用80公里每小時以內噪音抑制的還是很不錯，上高速100碼以內噪音還可以接受，上了100碼，風噪音，發動機的聲音都會傳進去，現在帶T的應該好跟多了，畢竟帶T的100碼發動機轉速差好幾百了。
前兩排座椅還是很舒服的！後排地臺是全平的，上下車很方便！前機蓋裡有隔音棉，隔音隔熱都很不錯！整車座7個成年人也是很寬敞的！