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1 # vcvfddcc
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2 # 使用者5933893573744
升擋看轉速。(以下轉速不一定適合你的車)
一擋起步,緩踩油門到 2500 到 3000 轉左右,掛二擋。
二擋行車,緩踩油門到 2500 轉左右,掛三擋。
三擋以上,一般在 2000 到 3000 轉換擋。
轉速夠的話,一般掛擋不會有困難。
總之,日常駕駛的話,要讓你的發動機在每個擋位把力道發洩出來再換擋。也就是看轉速錶的同時,聽發動機的聲音。踩油門,聽發動機逐漸發出較為高亢的聲音,就可以換擋了。
另外,關於換擋操作。
一二擋,用手掌將擋把向自己的方向(左)掰住,然後向上(一擋)推或向下(二擋)拉。
三四擋,直接用手掌向上(三擋)推或向下(四擋)拉。
五六(倒)擋,用手掌將擋把向外(右)掰住,然後向上(五擋)推或向下(六擋或倒擋)拉。
提示:不要刻意握住擋把回空擋,任何擋位只要推一下或拉一下擋把,就能回空擋了。
沒有初學者一下子就能適應直接入檔,初學者換擋速度慢,始終是要經過空檔(甚至稍停頓避免掛錯擋)然後再找準位置進檔,但熟練之後就可以做到瞬間經過空擋,快到可以忽略,相當於直接入檔。
但是哪怕是老司機,4~5檔(檔位非正對)這個操作還是遠不如1~2直拉(檔位正對)、2~3直推(經過空檔時檔把因為彈性自然回中對正3檔)、3~4直拉(檔位正對)的操作那麼順暢,老司機4~5也常常會有一個經過空擋的小轉折(向前向右再向前)才能入檔。
教練只是對你提出了更高要求,多多練習吧!