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    一、施工升降機產生振動的原因施工升降機滾輪在製作過程中直徑超差或表面加工粗糙,滾輪表面曲線應光滑,如果滾輪直徑超差,則會使施工升降機安裝後滾輪調整困難,如果滾輪調整不合適,必然造成施工升降機吊籠運動時的振動;同時,如果滾輪表面加工粗糙或外形曲線不圓滑,施工升降機吊籠在運動時滾輪與導軌架立柱管之間的摩擦力會加大,同時也會造成吊籠的振動。導軌架為升降機承載的主要結構件,同時又為吊籠執行軌道,其精度無法和經過機械加工的軌道相比,標準節介面處的階差及齒條介面處階差過大,會使施工升降機滾輪或背輪沿導軌架運動時經過介面處時振動,從而引起吊籠振動。配重鋼絲繩對於帶配重的施工升降機,配重鋼絲繩在水平及垂直載荷作用下的複雜振動對吊籠產生複雜的交變拉載荷,對吊籠及驅動齒輪齒條均有不利影響。吊籠設定配重後受力是透過撓性鋼絲繩傳遞的雖然吸收了一些衝擊載荷,但同時把運動慣性和風載荷對配重和鋼絲繩的作用傳遞到吊籠上,形成一個振動源。二、如何避免使用過程中的振動使用維護隨著使用時間的增長,施工升降機各部件的磨損逐漸增加,各運動副中組成件的間隙不斷增大,相應的機械振動隨之增加。施工升降機採用開式齒輪齒條傳動,開式傳動中的齒輪副是外露的,其優點是安裝維修方便,日常維護保養簡單易行, 而其缺點是不能保證良好的潤滑,而施工升降機的潤滑一般是採用脂潤滑方式,潤滑脂加註不均勻,易造成施工升降機驅動齒輪及滾輪和背輪的磨損,當驅動齒輪磨損後,會使齒輪齒條齧合側隙加大,使吊籠運動時產生振動;同樣,滾輪及背輪的磨損也會影響齒輪齒條的正確齧合,造成吊籠的振動。施工升降機標準節聯接螺栓鬆動或附著架螺栓鬆動,會使導軌架聯接後的整體剛度降低,導軌架整體雖並不會傾倒,但是施工升降機在上下運動時必然會引起振動。改進措施針對施工升降機執行中振動原因,提出以下相應的改進方案。改進加工工藝驅動板在製作過程中,可改進其加工工藝,在毛坯下料後進行周邊加工,等周邊加工平齊後,加工減速機止口孔,雙傳動型式儘量採用一次裝卡同時加工二個減速機止口孔;如為三傳動則要同時加工三個減速機止口孔,以保證減速機止口共線,然後加工其餘的孔,並且要在驅動板背面的加強筋及安全鉤板和驅動板頂部橡膠頂板、橡膠護板等焊接完成後,進行整體調平處理,以保證驅動板的平面度,進行整體調平處理後,可保證減速機止口中心線與驅動板平面垂直,使齒輪齒條的齧合精度提高,以減少吊籠執行時的振動及噪音。施工升降機使用一段時間後,吊籠門與門軌道、門對重與其軌道之間產生間隙,在吊籠運動時,造成吊籠門與門軌道之間碰撞、門對重與對重導軌之間發生碰撞而產生噪音。因此,經常檢查吊籠門滑輪是否磨損,如有磨損使間隙增大,則應更換磨損的滑輪;如門對重與其軌道之間產生間隙,則應調整門對重內側的導向板,不要使其與軌道之間的間隙過大。

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