AXELA採用了馬自達創馳藍天自然吸氣，其油耗很低，且動力不俗，但車內空間有點小，綜合來說是值得購買的好車。馬自達3AXELA，是由長安馬自達汽車生產的一款汽車，採用新一代“創馳藍天”技術和全新設計主題“魂動”的第三款車型。

外觀方面AXELA車頭很霸氣，採用了現在比較流行的大嘴設計，給人的感覺就是蓄勢待發，側面流線型的車身線條採用上揚的設計，使整車看起來滿滿的運動感。

動力方面馬自達AXELA使用的的1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，其1.5L發動機的最大功率為86千瓦，而2.0的發動機為116千瓦，1.5L最大扭矩148牛米，而2.0L的最大扭矩為202牛米。

擴充套件資料：

AXELA有這幾個缺點：

1、隔音不太好，試駕的時候只顧體會它的效能了根本沒在意噪音問題，好在用音樂可以蓋住；

2、後排空間偏小，個子比較高的坐在後排會感覺不舒服；

3、冷車啟動的聲音比較大，馬自達AXELA採用的創馳藍天技術的發動機，但使用這個技術的發動機在冷啟動時動靜很大，有點像拖拉機的感覺。

AXELA採用創馳， 馬自達的藍天自然吸氣，油耗低，動力好，但車內空間有點小，是一款值得購買的好車。長安， 馬自達汽車公司生產的馬自達3 AXELA，是第三款採用新一代“藍天”技術和"魂動"全新設計主題的汽車。

就外表而言，AXELA的面前非常霸氣。它採用流行的大嘴巴設計，給人的感覺是他們準備好了。側面流線型車身線條採用上升式設計，使整車看起來充滿動感。

在功率方面，馬自達AXELA，使用了兩個自然吸氣發動機，1.5L和2.0L。1.5L發動機的最大功率為86千瓦，而2.0發動機的最大功率為116千瓦，1.5L的最大扭矩為148牛米，2.0L的最大扭矩為202牛米。

擴充套件知識：

AXELA有這幾個缺點：

1、隔音不太好，試駕的時候只顧體會它的效能了根本沒在意噪音問題，好在用音樂可以蓋住；

2、後排空間偏小，個子比較高的坐在後排會感覺不舒服；

3、冷車啟動的聲音比較大，馬自達AXELA採用的創馳藍天技術的發動機，但使用這個技術的發動機在冷啟動時動靜很大，有點像拖拉機的感覺。